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自2月9日北京启动多警种24小时专项整治货车交通违法和尾气超标以来，北京20天共查处9万余起各类交通违法行为。其中，货车违法行为占总数的一半以上。这是北京市公安交管局局长宋建国在29日有关整治货车交通违法和尾气超标的勤务联席会上透露的。
他表示，目前每天北京市货车和过境货车流量高达14万辆，但一些大货车司机闯禁行、超载超限、长时间占用快车道引发重大交通事故，而且大货车尾气污染和PM2.5超标问题越来越突出。
他称，本月9日起，北京启动多部门、多警种整治货车交通违法和尾气超标工作，设置货车24小时卡控岗位139处，夜查执法等岗位1095处，平均每天出动执勤执法人员5400名，通过边境检查站和五环、四环等三道防线，对违法货车层层过滤。
他透露，20天来，共查处各类交通违法9万余起，其中货车违法4.6万起，环比提升1倍；查处尾气超标732起；扣车573辆，滞留、劝返2.6万辆。
不过，他表示，目前非法驶入禁限区域的货车明显减少。通过电视监控发现，五环路内下降38%，四环路内下降46%，三环路以内基本杜绝；交通事故平稳下降，2月9日至28日，五环路货车事故下降35%，四环路货车事故下降51%。
他表示，下一步北京将强化夜间管控，并将与环保、城管、建委等部门，对货车违法行为进行严格处罚；同时，与巡特警、治安、刑侦部门密切配合，对强行闯卡、暴力抗法的，依法严厉打击。
宋建国称，北京已与河北、天津的31个交通支大队实现对接，采取源头控制等措施治理大货车交通违法行为。今后，对违反环保、交通和治安管理相关法律规定的车辆，除了严厉处罚驾驶员，还要追究单位领导责任。(记者 杜燕)
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