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本报讯(记者涂露芳)昨天，中国民航局正式受理中国石化研发的1号生物航煤适航审定申请，这也是中国自主研发的第一种生物航空燃料。
中石化于2009年启动1号生物航煤研发工作，2011年在实验室工作取得进展的基础上，将杭州炼油厂原有装置改造成一套2万吨/年生物航空煤油工业装置，可年产6000吨生物航空煤油。这套装置从2011年12月12日开工进油以来，运行平稳，已加工生产出70吨左右的生物航空煤油。
按计划，1号生物航煤适航审定申请受理后，民航局将正式启动对中石化生物航煤产品的适航审定，根据国际通行的检测标准进行实验室性能检测、相容性试验和验证试飞等一系列审定工作，在确保航空器使用安全后，才能正式批准用于民航商业飞行。
中国石化生物航煤是以多种动植物油脂为原料，采用自主研发的加氢技术、催化剂体系和工艺技术生产。目前，中国石化正在积极拓展生物航煤原料来源，努力开发餐饮废油和海藻加工生产生物航煤的技术。
目前，国内航煤消费量保持每年13%左右的增长速度，远高于国际5%的增长水平，2010年国内航煤消费已达到1800万吨以上。中国民用航空局副局长李健表示，我国已成为航空燃料消费大国，而按照有关国际组织预测，2020年全球生物航煤将达到航油总量的30%。
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