　　南方日报讯（记者/袁丁通讯员/南宣曲白）本报日前报道，广州地铁4号线南延线有望年内开工，引发南沙各界热议。记者昨日从南沙区有关部门获悉，四号线南延段的线路规划已经确定，将从金洲站延伸至南沙客运港，沿途将设置五座地铁站，全长11.7公里。

　　据南沙区规划部门人士介绍，四号线南延段线路将从目前的金洲站延伸到金隆路，转环岛路，再接海港大道，规划的5座车站分别为广隆站、大涌站、塘坑站、科技园站和南沙客运港站。

　　根据南沙新区目前的初步规划，四号线南延段途经区域，正属于去年省委、省政府南沙开发现场会所确定的南沙核心湾区的范围，主要包括滨海花园居住区、南沙慧谷（西部工业部分）、南沙旧镇生活配套区、南沙慧谷（资讯科技园部分）、滨海旅游集聚区和东部新城商贸区等城市功能区。其中，滨海花园居住区已基本建成，用地规模约75公顷，居住人口约2.3万人；南沙慧谷（西部工业区部分）规划居住用地约100公顷，规划居住人口约9.2万人；南沙旧镇生活配套区居住用地约105公顷，大部分已建，规划人口约4万人，设有南沙饮食城、中船产业工人生活区等重点项目；南沙慧谷（资讯科技园部分）是南沙科技创新产业基地，规划科技研发用地约130公顷，包括有中科院广州工业研究院、中科院南海海洋研究所、香港科技大学霍英东研究院、南沙科技创新中心等重点项目；滨海旅游集聚区用地规模约250公顷，包含南沙海洋馆、天后宫、大角山炮台、滨海公园、南沙沙滩泳场等重要旅游资源；东部新城商贸区规划居住用地约130公顷，规划人口11.5万人，将规划建设南沙邮轮码头、海港城等重点项目。

　　南沙规划部门人士表示，地铁四号线南延段的建设，有利于加快南沙新区核心湾区的开发建设，也有利于推动南沙新区实施CEPA先行先试综合示范区起步区的完善。此外，四号线南延段还实现了地铁与南沙客运港的换乘，使得穗港两地的来往更加便捷。

　　记者昨日从广州地铁公司了解到，由于包括四号线南延段在内的广州地铁2015年规划尚未通过国家审批，因此地铁方面还无法确定线路的具体开工时间。