　　东北网2月28日讯今年6月，哈尔滨北站场站建设将全面开工，预计明年10月底正式投入使用，并将成为松北地区最大的火车站。哈大客运专线也将于今年7月全线通车，届时，哈西客运站也将同步投入运营。哈西客站建成后，哈尔滨铁路将形成以哈站和哈西客站为主，以哈东站和将建设的哈北站为辅的“两主两辅”客运系统布局。到明年年底，哈市将有哈站、哈东站、哈西客站、哈北站、滨江站、香坊站、平房站等七座办理旅客乘降客运火车站，哈市主城区居民可就近乘火车出行，特别是松北、呼兰两区居民在哈北站建成后可实现铁路“零换乘”，坐火车不用再到哈站了。

　　哈站：城市中心枢纽站

　　哈尔滨站为省内最大的客运枢纽，目前哈市主城区及周边区县(市)居民要想坐火车，都要赶到哈站。据介绍，位于南岗区与道里区的交界处的哈站，成为分隔并联系这两个行政区的纽带。现有6、11、21、101、108、343、551等20余条公交线路直通哈站，道里、道外、香坊、平房等行政区的居民可乘公交到哈站乘火车。

　　哈东站：方便东部县居民出行

　　哈尔滨东站曾用站名为三棵树站，位于哈尔滨市区以东。哈东站始发旅客列车主要开往北安、牡丹江、佳木斯、满洲里、加格达奇、漠河县和吉林等方向，哈尔滨东部县城居民乘客车到哈市后，在这里可直接转乘火车出行。哈东站前有6、89、90、93等多条公交线路，道外区、香坊区的居民可就近到这里买票乘车出行。

　　哈西客站：将实现公交长途“零换乘”

　　哈尔滨西客站位于哈西新区、群力新区交界处。据介绍，哈西客站于7月15日将随哈大高铁开通而正式启用，将成为哈市的交通枢纽。由于连接着吉林和京哈的高速公路，还连接着地铁、长途客运站，将使铁路、城市轨道交通、公交等多种交通方式相衔接。因此，哈西客站将实现公交长途“零换乘”，下火车不用出站台就能坐上长途客车回家。哈西客站东广场有一条快速公共交通专用干道，负责哈西客站到哈站之间的旅客快速疏散，行程不到半小时。

　　哈北站：江北居民不用过江乘火车

　　哈北站最终选址在滨州铁路线上的松北和呼兰两区之间，哈黑公路利民大道西侧。今年6月，酝酿三年的哈尔滨北站场站建设将全面开工，预计明年10月底正式投入使用，将成为松北地区最大的火车站。哈北站交通便利，附近有211、212、213、551路等多条公交线路，与之相衔接的市政道路和交通配套工程中的地铁2号线将横跨主站舍穿行而过，5号线则绕行而过；引入的公交、出租让人们出行更方便。今后松北、呼兰两区居民将实现铁路“零换乘”，坐火车不用再到哈站了。

　　滨江、香坊、平房三站：市民可就近购票

　　滨江火车站、香坊火车站、平房火车站分别位于哈市道外区平房区、香坊区、平房区，负责办理客运旅客乘降，各区居民可就近购票乘车。