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刘凯玲
“让我们一起赞扬交警秉公执法吧！我为济南交警喝彩！”近日，有网友发帖说，在济南市文化西路齐鲁医院旁，看到一辆鲁OD××6警的警车因违规停车被历下区大队交警贴了处罚条。该网友表示，看到这一幕后，他找到了那个贴条的正义交警，脖子上还挂着违法拍照的相机。给鲁O牌照警车贴罚单，济南交警的这一行为也被网友一致叫好。
法律面前人人平等，交通法规面前也应该车车平等。除了执行紧急公务外，即使是警察，非执行公务时间也不能使用警车，更没有违章停车的特权。交警给包括警车在内的违章停放车辆张贴罚单，本是一次正常的执法行动，却被网友封为“最牛交警”。从某种意义上讲，网友为此叫好实际上也是对警车特权的讽刺。
事实上，警车违章并非一地独有的现象。据黑龙江省政法部门公布，哈尔滨电子眼的视野范围在5个月的时间就发现警车闯红灯5900余次，平均每月近1200次。贵州省遵义市公安局曾在当地党报集中曝光215辆警务用车的交通违法行为。一些被老百姓称为“霸王车”的“特殊车辆”，正越来越成为交通秩序与执法部门公信力的破坏者。
“正人先正己”，执法者不仅要在执法中纠正违法行为，更要以身作则，做遵纪守法的模范。百姓最希望看到的就是警车做文明行车的典范。
仅凭一辆违章停放的警车被贴罚单还不能说明警车违章不处罚的潜规则已经被打破。据报道介绍，此次被济南交警贴罚单的是一辆司法部门的警车，并非公安机关的警车，如果交警处罚公安部门的警车或许更具有说服力。
在我看来，霸王车、特权车除了特殊警车牌照的优越感以外，更是一种特权思想在作怪，这才是特权车存在的深层次原因。不仅警车有违章的特权，其他公权部门车辆也不例外。
因此，要从根本上解决警车乃至公务车特权问题，关键要打破权力者的特权魔咒。切实整顿警风、政风，制定并严格执行刚性的约束机制。通过相关机制的约束，给特权人物与执法者戴上制度金箍，通过严格执行制度念“咒语”，切实推进警风、政风的转变，树立良好的公仆形象，这才是百姓迫切期待的。
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