七大新兴产业——高端装备制造（3）_新闻台

　　高铁。本周三《江门日报》的头版，报道了南车（601766）将核心技术“百分百”平移至我市的新闻，提出打造轨道交通装备业的“国家级修造核心基地”。那么，在高铁产业链中，又有哪些成长的故事可寻呢？成长股要符合“大产业，小企业”的特征，排除了位于行业核心位置的南北车，寻觅优秀的小企业。

　　装饰工程。从时间轴看，高铁建设的第一阶段是2008-2011年，主要受益的高铁施工企业，如中国中铁、中国铁建和中铁二局等承包商，它们的高速成长期已经过去。而第二阶段则是2011-2015年，随着大量客运站的落成，装饰装修工程将进入高峰期，主要受益的是装饰龙头企业，如金螳螂（002081）、亚厦股份（002375）和洪涛股份（002325）。

　　建筑材料。高铁建筑工程中，除了传统的钢筋水泥外，还包括了一些特殊的小类建材，与传统钢铁水泥企业相比，小类建材企业更具成长性。包括：专做装饰金属饰面板的帝龙新材（002247），其高档产品可用于高铁车厢的内部装饰；专做Low-e节能玻璃的南玻A（000012），其产品大量应用于客运站的外立面和车厢玻璃；还有防水材料行业的龙头东方雨虹（002274），公司承接了众多高铁线路的防水工程项目。

　　电子系统。“723”温州动车相撞事故的调查报告仍未出炉，但矛头指向了信号系统的缺陷，所以我们就不考虑相关公司了。除去信号系统，未来可能在高铁的电子系统上取得高成长的公司包括：开发出高铁专用窗口客票打印机、自助售票机、闸机等设备的新北洋（002376）；RFID（微波射频识别系统）产品成功应用于全国18个铁路局7万公里铁路线的远望谷（002161）。

　　电气设备。宝光股份（600379）的核心设备——15万次开断能力的高性能开关——已经通过铁道部试验，并现场运行多年，将来在高铁系统有望获得较高的市场份额。

　　张健平，执业证书编号：S1450611090017