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2012年春运期间，一股新风席卷全省交管系统――40天内，群众通过微博举报客车超员、超速等违法行为152起，远远超过61起的电话举报量。这样的阵势，连微博开办方、省公安交通管理局也始料未及。
2月17日，公安部交管局专门编发简报，介绍湖北交警开设微博、发动群众举报交通违法的做法。公安部副部长黄明批示，要求全国交管部门学习湖北，警民联手共保平安。
“如是季末”点燃微博举报导火索
2月7日，一条微博举报信息出现在湖北交警微博平台上：
如是季末：今早十点湖南常德开往上海的长途汽车驶入湖北境内，核载40人，实载60人，车内空气非常差，请你们协助处理！
湖北交警：您好，已经与“湖北高速交警”联系，高警的同志们已布控！
如是季末：车子现在北河收费站附近。
湖北高速交警：你好，目前高警仙桃大队已在路面布控。
如是季末：车已拦停，交警正在拍照取证……感谢所有人，没想到微博如此强大……
“如是季末”举报的这辆大巴核载38人，实载70人，超员近100%。这次举报，以“爆炸式”方式在网络中同步传播，“湖北交警”微博举报量陡增，管理员应接不暇。
微博举报几乎百发百中
去年以来，武汉、孝感、黄石、荆州等地的公安部门都积极开通了官方微博，头像多为英姿勃勃的卡通民警，让网民感到十分亲切。
微博举报方便快捷，对举报人来说也最安全，举报几乎百发百中，远超警方预期。省公安交管局指挥中心夏晋安说，电话举报，有同行之间恶意举报的，更有违法司机调虎离山报假警的，核实之后，查处率往往不高。微博举报就真实多了，举报者还能手机上传实时照片，成为查处的有力证据。有一次，举报者竟通过手机定位，实时报出了车辆移动的速度、位置。
新老交警有喜有愁
省公安交管局宣教中心主任叶万弘介绍，开了微博的基层交警，信息渠道广，一天能查处多起违法行为。没开微博的，就只能按照老套路去守株待兔。
2011年8月，省公安交管局就开通了微博，但一些基层民警甚至某些负责人认为，这是偏门、是副业，过不了多久就坚持不下去。
没想到，今年春运期间的微博举报，悄悄改变了一些交警对微博的看法。
叶万弘说，开设微博，不仅能够做好交管部门形象宣传，还能直接参与查纠违法，助执法民警一臂之力，有很多基层交警部门找他们取经。当前微博举报也还存在某些方面的问题，但他相信有群众和警方的持续关注，这些问题都会迎刃而解。
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