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华龙网2月23日10时讯(记者 刘轶)新上市的长安欧诺采用了发动机前置后驱的设计，使得欧诺的动力、乘用舒适度和噪音三者得到了最好的平衡。
记者从长安欧诺的上市会上了解到，其应用欧洲成熟的商务车开发理念，采用前置后驱设计，与前置前驱驱动形式相比，此设计前后重心均匀 ，操控稳定，动力也更好，比较符合其大空间的载货能力。
而与发动机中置后驱相比，此种驱动形式让发动机离驾乘人员更远，降低了座舱内的噪音和震动，此种设计下的欧诺怠速噪音42分贝，与一般的安静房间一样。时速80公里时车内噪音68分贝，与一般人说话的声音大小一样。
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