四川省区域经济研究会副会长戴宾：天府新区面向欧亚的门户_新闻台

　　内陆开放型经济，这是《西部大开发“十二五”规划》的一大亮点。作为西部地区最具内陆代表性的四川而言，应当如何加快发展内陆开放型经济？就此，昨日，四川省区域经济研究会副会长、西南交通大学区域经济与城市管理研究中心主任戴宾接受华西都市报记者的采访。

　　困局四川不靠海也不沿边

　　戴宾说，“十二五”西部大开发规划立足于世界经济格局的变化，着眼于西部地区经济社会发展已经取得的成效和未来的长远发展，将发展内陆开放型经济提到一个新的战略高度。这标示着西部大开发向新的领域和纵深推进，发展内陆开放型经济成为今后一段时期西部大开发的一项重要战略任务。

　　“西部地区、尤其是四川属中深远内陆地区，既不靠海，也不沿边。”戴宾说，在当今经济全球化、区域一体化背景下，西部地区必须面向国内外两个市场，积极参与国内外竞争，在全国和全球产业分工体系中扮演重要的角色。

　　作为西部地区最具内陆代表性的四川而言，应当如何加快发展内陆开放型经济？“既要请进来，也要走出去”。戴宾说，与沿海地区相比，四川确有许多特有的资源优势和要素优势。不过，从参与全国、尤其是全球竞争的角度来看，四川在原材料、能源、土地、工资成本方面的优势，可能会被2000公里的运输距离抵消。

　　破局大力发展临空经济

　　从参与全国及全球产业分工的角度看，我省未来的产业选择应当指向单位运输成本低廉的产业，即大力发展体积小、价值高、附加值大、运费成本占产品总成本比重低、承受运价能力大的产业，如电子信息、生物医药、机电产品、精密仪器仪表、化妆品、高档服装等。

　　“从参与国内以及全球产业分工、增强我省对内对外开放能力出发，四川需要建立起一个全方位、快捷、方便、多向的对外交通网络通道。”戴宾建议，四川可以充分利用规划建设天府新区的机遇，依托成都双流国际机场大力发展临空经济，在形成强大的航空物流的同时，引导电子信息、医药等产业向航空港集聚，形成一批能够具有竞争优势、直接参与全球分工的产业。

　　戴宾分析说，在《规划》中提到的西部5个城市新区中，只有天府新区的功能明确定位为内陆开放型经济战略高地，可见天府新区是西部内陆面向欧亚对外开放门户。