豪车车主们宁愿“自己扛”普通车主纷纷追保三责险(图)_新闻台

与豪车碰擦后果难料。记者邵丹摄

　　新华报业网讯　温州广本撞劳斯莱斯、南京菱悦撞幻影，近期多起类似事故，令豪车成为普通车主口中的“移动地雷”。记者发现，从上周至今，当一批普通车主纷纷追加三责险时，另一边，豪车车主们也很郁闷，表示万一遭遇被“吻”，“只要不严重，宁愿‘自己扛。

　　保险公司：追加保额的多起来

　　劳斯莱斯被“吻”后遗症的直接体现就是：“从上周下半周开始，追加三责险的多起来。”在龙蟠中路平安保险工作的业务经理小张敏锐地注意到，“这几天，追加第三者责任险(即三责险)保额的车主，从早到晚都有，提高额度的比较多，而新车主很多都直接保最高额。”类似的情形，出现在洪武路人保、太平洋保险各大保险公司。

　　记者昨天见到小张时，他正介绍一位朋友去买保险，对方是位女士兼新手，座驾是速腾，她表示“严重”认同小张的观点，“我平时要到处跑业务，技术又不是特别好，偏偏要去一些豪车出没的地方。那万一擦到了豪车，我一年的工资连奖金都要报销了！”这位女士直接决定购买最高赔付50万的第三者责任险。

　　补救：老手也来追加三责险

　　抱有类似心理的不仅是新手，记者昨天下午在平安保险大厅里注意到，一些开了三四年车的老司机，也趁着保险新换的当口，来追加保额，“也就多交两三百块，省这么点钱没必要啊。现在南京路面豪车太多，万一碰擦到，能多承担损失就值了。”迈腾车主赵先生实话实说。

　　平安的张经理算了一笔账：三四年前新购车的车主，三责险一般以20万为主，30万以下的占到总数的六七成，而现在，改投保30万以上，其中50万的还特别多，按照目前的行情，“投保50万的三责险，1300多元，而20万也是近千元，两者相差仅300多元。“大家现在都觉得，没必要省这点保费。”张经理透露。

　　豪车车主：不想被聚焦宁愿自己扛

　　记者昨天走访兰博基尼、宝马、奔驰等专卖店、专修店时，意外发现，豪车车主的心态被最近的几起车祸影响，也宁愿“不严重的话宁愿自己扛”，毕竟“买得起这样的车，就不差那些钱”，更不想“因为一点碰擦，成为舆论的焦点。”

　　昨天下午，记者来到位于中山路的兰博基尼，遇到正在看车的刘先生。刘先生是做房产生意的，去年，他朋友的法拉利和一辆家用轿车发生了刮擦，交警认定对方全责，法拉利左侧车头内陷，初步估算维修费将近50万，可对方车主第三者责任险保了20万元，车还是亲戚的。

　　考虑到对方的经济实力，自己又有一单生意要出远门，刘先生的朋友最终还是无奈地同意了，象征性地收了几万块。记者倪敏