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一组乘客在北京晚高峰期间爬窗户挤公交车的照片近期在网上疯传。蹬轮胎、扒窗户、托大腿、拽胳膊，乘客们发挥“十八般武艺”像“少林足球”里的情节一般抢上公交车的“盛况”引起了众多网友的极大关注，同时也再一次引起人们对首都公共交通的讨论。
“爬窗图”让网民感同身受
网络热传的“爬窗图”照片所指时间是2月13日傍晚5点半。在北京国贸附近的一处公交车站，一辆815路公交车刚刚停稳，已经在此等候多时的上百名乘客一窝蜂地冲向公交车。窄小的公交车门已经不能容纳如此汹涌的人流了。公交车的窗户自然而然地成了乘客们的捷径，众多“武林高手”不顾形象，连蹬带爬，连拖带拽，争先恐后地挤上公交车。一些体力强的乘客还能靠自己的力量，以“爬”的方式从窗户进去。而一些体力弱的女乘客，则完全是像麻袋一样，被人从窗户“装”进去。
公交系统陷入恶性循环？
“中国网事”记者从北京公交部门了解到，目前北京公交部门公交车数量超过2万辆，是世界上最大的城市地面公共交通车队。但是北京的城市交通拥堵，尤其是在早晚高峰时期的拥堵大大影响了地面公交的运行效率。
有专家认为，公交车快捷舒适了，乘客才会主动选择公共交通，选择公共交通的人多了，开车的少了，城市的交通拥堵才能缓解，这是一个良性循环。但现在北京的情况是，道路拥堵造成公交车不能准时快捷，人们就不愿意主动选择公交，自己开车的人就更多，道路就更堵，道路越堵公交车的效率就越低，进入了一个恶性循环。
虽然“爬窗图”只是特例，但随着经济和城市化的迅速发展，北京的人口和交通流量不断增多，公交距离快捷、舒适的标准，距离人们的期望和需求确实还存在一定差距。北京交通部门也清楚地认识到这种差距，并正在采取各种措施努力缩小它。据新华社
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