“治黑”小分队突剿CBD黑摩的_新闻台

　　本报讯（记者金可通讯员王新）2月16日早6时，停在呼家楼地铁站旁的黑摩的还没等到生意，就等来了检查人员。顿感不妙的黑摩的司机竟然拿出手台，通知周边各站的同伴快跑，但他们没想到，“治黑”小分队的百余名检查人员已兵分几路，在CBD地区的各个客流量超大的地铁站旁布下法网，对黑摩的进行突袭围剿。这是市治理黑车工作领导小组办公室集中整治CBD地区黑摩的的一次行动，此次整治将为期一周，特别是上下班高峰时将加大清理力度。

　　为方便联系，逃避检查，一些黑摩的驾驶员甚至配上高科技装备――电台，覆盖范围能达三四站地，一旦发现情况，立刻相互通知。近日，朝阳CBD地区黑摩的猖獗，甚至存在盘踞帮派的情况被媒体曝光后，市治理黑车办随即开展清理整治行动。对被查处的黑摩的驾驶员，加大审查力度，一旦发现涉黑涉恶案件线索立即开展打击。同时，市治理黑车办还抽调专人组成观察组，实地探访地铁四惠站、大望路站、金台夕照站、亮马桥站等车站，对黑摩的从业人员进行摸排，寻找涉黑涉恶线索，如发现有组织犯罪行为，立即移交刑侦部门打击查处。

　　2月16日的检查，“治黑”小分队分别在地铁四惠站、大望路站、金台夕照站、亮马桥站等客流量大的车站，以及劲松、潘家园、麦子店、香河园等黑车聚集的小区开展行动，共查扣黑摩的51辆，收缴电台3部，对其中有违法犯罪嫌疑的12人送派出所进一步审查。同时，各区县也在重点区段开展了打击黑摩的专项清理行动。

　　市治理黑车办相关负责人表示，CBD地区出行需求大、交通微循环不畅、摩的非法运营问题较为突出。除加大清理整治力度外，还将协调市交通委对CBD地区交通微循环不畅的问题开展实地调研，力争开通短途交通接驳线路。相关负责人表示，微循环交通是解决CBD地区出行最可行的方式。也可通过设立公共自行车租赁站等措施缓解局部地区内的通行问题。这一方式已在杭州等地试行，效果显著。