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国外汽车保险规定

发布时间:2012年02月18日 13:12 | 进入复兴论坛 | 来源:人民网 | 手机看视频


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  他山之石

  美国

  保险制度比较合理,让开车人不至于负担过重:美国各州在有关车险责任与赔偿认定的法规方面,差别挺大,但是不管哪个州的法律,购买汽车保险都被列入机动车辆驾驶者的法律规定,不买汽车保险,车就不能“动窝儿”。车险的价格由保险人拥有的汽车的价格、汽车的性能、保险人所居住的地区、拥有汽车的数量、每天开车行驶的距离,甚至开车人的年龄、婚姻状况等各种因素来决定。这里一般有全保、半保和单保等。要投保的汽车的价格越高,它的保险费用当然也就越高。车价值不菲,自然承担着相当高昂的保费,有的保费会占到车价的三成左右。

  德国

  国产汽车保险费计算和注册的地区因素有关。此外,德国新手的保险费按标准费率的260%计算,然后逐年递减,最低可减至标准费率的35%,前提是不出事故。一旦出了事故,第二年的保费率还会在前一年的基础上提高大约50%左右。这样的政策可谓一举两得:既鼓励了驾驶员安全驾驶,又有利于保险公司的赢利。

  日本

  人们的风险意识比较强。如日资企业,汽车三者险都要求保额在1000万元。国外的车险大多是通过法定保险来解决保障问题。其中有的含物损,有的不含。日本的强制保险只针对人伤,但没有限额。

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