沪宁杭将形成1小时“铁三角”_新闻台

　　本报讯（记者杨健）记者最近从苏浙两地相关部门获悉，今年，长三角交通一体化建设将出现更多亮点，为人们出行带来更多便利。

　　据江苏省交通厅厅长游庆仲介绍，备受关注的宁杭城际铁路确定于年内通车，设计时速350公里不变，但初期运行速度将低于350公里。宁杭城际铁路原计划于2011年年底通车，但是受全国高铁建设放缓影响而推迟工程进度。宁杭城际高铁全长248公里，全线共设南京南站、江宁站、溧水站、溧阳站、新宜兴站、丁蜀站、新长兴站、湖州南站、德清站、余杭站、杭州东站11个站点。目前，乘火车从南京到杭州要经上海绕行，最快的直达车也要4个多小时，宁杭城际铁路通车后宁杭间只需1个小时就能到达，届时长三角沪宁杭1小时“铁三角”将完全形成。

　　另一条备受关注的铁路――沪通铁路已经进入江苏省发改委公布的今年重大建设项目中，目前前期工作基本完成，项目的定测和初步设计正在抓紧推进，预计年内将开工。按照规划，沪通铁路在既有宁启线设平东接轨站，出站后折向南行，经平潮镇东侧至距九圩港约2公里处跨越长江，之后经张家港、常熟至太仓站。沪通铁路在太仓站后分两支，一支引入既有沪宁铁路安亭站，一支经杨行站后接轨于浦东铁路四团站，全长259公里。与已通车的崇启大桥相似，该铁路对于促进长三角北翼与上海、苏南联动发展影响深远。

　　预计今年6月份将建成通车的杭甬客运专线全长约150公里，西起杭州东站，向东经萧山、绍兴、上虞、余姚，通过萧甬铁路从庄桥引入改建的宁波站，建成后，在杭州东站可与在建中的杭州地铁实现换乘，在宁波站可与在建中的宁波地铁换乘。届时，宁波到杭州只需半小时，到上海1个多小时。

　　另外，苏州市第二轮轨道交通规划的《苏州市城市轨道交通近期建设规划（2010-2015年）》近日获国务院批准，其中包括苏州市域 S1线昆山花桥段，该线路将与上海 11号线衔接，自昆山花桥站至上海安亭站，线路长6公里，将于近期开工。