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北京地铁15号线一期西段添两站 2014年底将通车

发布时间:2011年05月14日 03:36 | 进入复兴论坛 | 来源:中国网滨海高新

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北京地铁15号线站点示意图。

  15号线一期往西多通两站 清华东站、学院路站从二期划入一期2014年通车试运营

  中国网 滨海高新讯 建设中的15号线一期西段再添两站。原本属于二期的清华东站和学院路站被划入一期,将于2014年底通车试运营。

  今天上午,在建的地铁15号线一期西段奥林匹克公园站举行了“北京市轨道交通建设工程防汛抢险应急演练”活动。记者现场从东直门快轨公司了解到,今年开工的地铁15号线一期西段原设站五座,西端终点为北沙滩站。

  但根据最新的工程安排,将原规划属于二期工程的清华东站、学院路站两座车站提前安排至一期工程,并与一期工程的5座车站同期开通,运营总里程从7公里增加至10公里。也就是说,一期工程由5座增至7座车站,全部为地下车站,按计划将于2014年底通车试运营。

  东直门快轨公司副总经理孙河川介绍,15号线一期西段工程中,奥林匹克公园站施工难度最大,该站长205米、宽25米,将从大屯路隧道的下方“零距离”穿过,紧贴隧道底部。

  同时,在奥林匹克公园站,还将实现与运营中的地铁8号线换乘,因此还需下穿8号线,整座车站采用人工暗挖的方式进行施工。该站与南北走向的8号线车站呈“L”形相交,未来将通过换乘通道实现换乘。

  15号线西段的7座车站中,除了奥林匹克公园站与8号线换乘外,安立路站将与运营中的地铁5号线实现换乘。值得一提的还有,最西端的清华东站还考虑与13号线换乘。据了解,13号线考虑从五道口站向北延伸再增加一站,与15号线清华东站实现换乘。

  此外,北沙滩站将与规划昌平线南延线实现换乘;学院路站与规划的其他线路实现换乘。

  ●最新进展

  15号线顺义段今洞通年底通车

  将于今年年底通车试运营的15号线一期东段工程,也就是位于顺义区的四座车站,今日实现全线洞通。

  据介绍,从俸伯站出发的盾构机今天上午“抵达”石门站,这是15号线地下掘进的最后一段区间,标志着全线实现洞通,为年底通车做好准备。

  ●相关链接

  15号线是轨道交通线网中的骨干线路,位于北部地区,是连接顺义新城和城市中心区的线路。其服务于北部学院区、奥林匹克中心区、望京、新国展等重要城市功能区。

  该项目通过各条线路的换乘,将15号线与其他地铁线路连接起来,从而形成四通八达的城市轨道交通网络。

  15号线一期工程分为三段,其中首开段(望京西-后沙峪)已于2010年12月30日如期开通运营;东段(后沙峪-俸伯)车站主体工程已完成,即将于2011年底开通。今年开工的西段(清华东-望京西)预计于2014年建成通车。15号线一期工程西段设车站7座。记者 陈斯 制图 刘江