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本报讯（记者 马昭 实习生 耶炜玮）14日晚至15日凌晨，市整治办对渣土车运行情况进行了夜查。记者发现，我市不少工地和渣土车队都想了“土法子”来应对抛撒和带泥上路，这一新气象鼓舞了现场渣土车的管理者。
渣土车装IC卡
14日晚10点40分左右，记者随市整治办检查人员来到和平村城改拆迁工地，现场有好几辆渣土车正在装载渣土。检查人员查看了渣土车的清运资质和审核登记表，均符合要求。据沣东新城城市管理局有关负责人李建民介绍，该工地的渣土车均安装了“电子标签”，即车装IC卡。渣土车出工地时须刷卡，到垃圾消纳场时，还要再刷卡。这样，渣土车拉一趟渣土，要在“两个源头”各刷一次卡，确保渣土车到指定的消纳场倾倒，彻底杜绝了随意倾倒的问题。据了解，沣东新城的1300辆车将陆续装载IC卡。
工地里铺“铁轨”
晚11点30分，在张家堡地铁控制中心项目部工地，记者看到，工地里铺着长长的两条“铁轨”，约40多米长。这是干啥用的？负责该工地渣土拉运的蒙龙车队负责人师文胜说，这“铁轨”是他们自制的轮胎刮泥篦子，顾名思义，就是让开出工地的渣土车在“铁轨”上颠一颠，把轮胎上沾的泥颠掉。
深夜12时，检查人员来到凤城七路赛高城市广场工地。这个工地里也铺着一条长长的“铁轨”，每一辆从工地开出的渣土车都要从“铁轨”上碾过。记者看到，渣土车司机每人都佩戴着上岗证，车子没有高尖装载，车身也比较干净。
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