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据Just auto网站消息，韩国现代汽车公司与其工会在何时取缔通宵夜班这一问题上存在冲突，工会要求现代汽车公司今年取缔通宵夜班。
早在2011年11月24日，现代汽车曾宣布，其将投资3千亿韩元(2.6亿美元)用于调整生产轮班安排，到2013年取消国内工厂通宵夜间生产运作。现代估计该项举措可能导致年产量下降18.7万辆。
40年来现代汽车公司一直沿用白班加通宵夜班的工作制度，白班的工作时间为早上8点至下午6点50分，夜班的工作时间为晚上9点至次日早上8点。现代汽车公司的计划是2013年开始取消通宵夜班的制度，早班的工作时间改为早上6点至下午3点10分，晚班时间改为下午3点10分至凌晨12点50分。
现代汽车工会认为，通宵夜班严重影响工人的身心健康以及生活质量，工会期望现代汽车公司能够尽快取缔通宵夜班。工会还要求现代汽车公司雇佣3，500名新员工，为工厂配置更多的生产线。现代汽车公司认为工会的要求不妥当，因为这将导致公司的整体计划产生变动。相关新闻现代汽车：走在价值高增长的路上新能源汽车领域再现“现代速度”现代Avante今年国产使用6速自动变速箱“现代”质量的中国面孔“韩流”启示录 中国汽车离“现代”有多远新款现代伊兰特GT发布今夏上市现代伊兰特Coupe亮相芝加哥车展韩国汽车业外热内冷 现代内销仅占1/8
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