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中广网北京2月15日消息 据中国之声《新闻纵横》报道，今年春节前，公益人士王永、邓飞，以及郎永淳等人在微博上发起的“顺风车回家”活动，受到了关注和欢迎。现在，活动的发起人又提出，准备把“顺风车”活动常态化，推广到平时的生活中。那么，这样的推广是否可行？又面临哪些困难，要怎么解决呢？
跟以往通过生活信息网站发布的拼车广告相比，今年在微博上发起的“春节回家顺风车”活动，吸引了更多人注意。从1月10号到2月10号的一个月当中，一共有一万八千多名网友参与。对于这种节省运力，互助并且环保的方式。
北京市交通委副主任刘缙表示欢迎：这样一个新生事物，政府宜疏不宜堵，应该少一些干预，多一些引导，合理地疏导规范。
不过，要从春节期间的特殊出行方式，发展成为平时的常态，活动的发起人之一王永也坦言，这还需要解决一些难题。首先是车主和搭车人之间互相的信任，王永作为车主，已经有14年的顺风车经验：
王永：14年的时间，一共搭过一万多人，如果1:10遭白眼，1:100遭拒绝的话，我至少遭受过十万人的白眼和一百万人的拒绝。
不信任，很大程度上来自对安全的顾虑，在今年的“春节回家顺风车”活动当中，要求双方事先互相核对身份证，而顺风车要常态化，天天准备掏身份证，似乎有点麻烦。发起者想到了网站和手机客户端，车主和搭车人都需要在网上注册，并且在后台验证身份信息，这样，每一个参与的人，都经过核实和安全认证，每个人还可以有自己惟一对应的二维码，印在车贴或者徽章上，手机一扫，就能显示认证信息。
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