新官上任三把火_新闻台_中国网络电视台

　　在乘用车领域，江淮的轿车产品是后起之秀，但同悦上市第一年销量便突破6万辆，成为同档次车型新车首年上市销量冠军，并以优异的品质被全球权威汽车测评机构J.D.Power评为高档紧凑型轿车魅力指数第一名；和悦被意大利宾法公司誉为“十年最美车型”……其后，江淮的乘用车快速发展，整车、发动机和质量先后获得了许多奖项。

　　2月8日，江淮汽车总裁安进正式接替左延安出任江淮董事长。与此同时，江淮汽车乘用车板块新一轮营销战也将拉开序幕。

　　“现在的自主品牌企业之间竞争确实激烈，进步得比别人慢，可能就是退步。江淮汽车产品品质还是不错，但是市场营销推广比较弱，由于商用车和乘用车面向两类截然不同的客户群，很多企业从商用车转战轿车后，都会面临类似江淮汽车的营销难题。这次领导人调整，肯定会针对当前乘用车市场变化，推行新一轮营销体系变革。”业内人士认为。

　　新官上任三把火，安进把第一把火烧向乘用车板块。在市场策略上，为了抵制终端经销商打价格战，2月底之前，江淮汽车乘用车公司在全国20多个省会城市举行江淮汽车和悦2012全系列产品“升级限价”行动，明确和悦2012全系价格6.18万元至8.78万元。陕西奥特森也在上周举行了“升级限价”启动活动。

　　一位接近江淮汽车内部人士告诉记者，江淮汽车乘用车公司内部领导调整变化很大。原来的乘用车营销公司分拆为两个营销公司，一个为轿车营销公司，销售和悦、同悦和悦悦车型，原乘用车营销公司常务副总经理李建华任总经理，另外一个营销公司为多功能商用车公司，分管销售宾悦、瑞风和瑞鹰车型，总经理职位由原乘用车营销公司副总经理陶智担任。原营销公司总经理王朝云分管网络部和品牌部。

　　作为江淮乘用车战略性车型，和悦凭借其宽大实用的空间、宾法10年最美的外观、强劲省油的动力、360°的3D安全以及五星级的专业底盘等方面的优势，备受消费者喜爱。空间方面，江淮和悦凭借其2710mm的超长轴距，享有“中级车空间之王”的美誉，树立了国民车的新标准。

　　在交通拥挤、路况复杂的今天，汽车安全也备受关注。江淮和悦凭借“3D安全呵护，360°关爱”的安全理念，配备博世8.1版本ABS系统、高强度钢板的鸟巢式全承载车身、高强度防撞钢梁等高级安全配置，斩获C-NCAP“五星级安全”评价，其高品质的安全性能再次得到权威检验。此外，和悦不仅拥有先进、优秀的主动与被动安全防护系统，更将安全性延伸至行人保护，在同级别车型中“越级”而立，走在了自主品牌的前列。

　　通过本次产品优化和升级，和悦成为性价比最高的自主A+车型之一。专家表示，2012系列和悦的竞争力大幅增强，将有效狙击合资品牌的下压，树立了自主品牌国民车的新标准，奠定了江淮乘用车制胜2012车市的基础。

　　记者王蒲安