乌鲁木齐红山转盘年内改造解决“肠梗塞”_新闻台

　　去年8月，几辆橘色的BRT快速公交车通过红山车站时，原本就有点堵的红山转盘已经形成了堵车。

　　亚心网讯（记者摆歌张万德摄影报道）在前不久外环路、新医路等交通节点确定将进行改造之后，在本次“两会”政府工作报告中，红山转盘也被列入今年将要改造的交通节点之一。

　　按报告内容，今年将全力推进城市基础设施建设。全年计划投资近400亿元，实施200项基础设施建设项目。重点推进综合交通枢纽建设，改造外环路、红山转盘、新医路等交通节点，加快构建“田”字形快速交通通道。

　　“这是近几年第一次听说红山转盘要改造的消息，上一次改造是2008年改造友好路的时候一并改造的。”有关交通专家介绍说，当时，在改造工程进行之前，城建部门向社会各界征集建议，并向社会公布了友好路改造方案并征集意见。一时间，红山转盘如何改造成了市民最关心的问题。

　　由于红山转盘不仅是乌鲁木齐重要的建筑和人防通道，又处于红山景观带，在平面改造还是进行立体改造（修高架或者下穿通道）两种方案当中，最终选择了保护红山转盘这个历史建筑的平面改造，例如对地道口进行改造，拓宽车道等。

　　该专家介绍说，与立体改造相比，平面改造对于交通压力的缓解，效果并不大。每天途经红山转盘的市民都可以发现，市区交通压力不太大的时候，红山转盘会出现短暂排队，到了早晚高峰期车辆排队的情况就比较严重。由于红山环岛与友好路、扬子江路、光明路等市区交通要道相连，所以，对天山区、沙区的整体交通环境有着重要的影响。

　　“目前为止，我们还没有接到红山转盘将进行改造的通知。相信确定改造项目后，城建部门还会广泛征求市民们的意见，对于改造后红山转盘的通行方式，我们也会征集市民的意见。”乌鲁木齐市公安局交警支队有关负责人表示，今年如果顺利实施红山转盘改造工程，将会给中心城区交通带来很大的变化。