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亚心网讯（记者钱毓报道）早晚高峰，几乎每辆公交车上都是人满为患。然而，仍然有不少持有免费乘车卡的老年人和上班族一起挤公交车，而由于人多座位少，上班族和老年乘客均有不满。为此，在本次政协会议上，冯向光委员建议，不如取消免费老年乘车卡，改为按月向老人发放现金补贴。
冯向光委员说，乌鲁木齐市为缓解交通拥堵，在道路、设施、管理等方面下了大力气。要解决首府交通拥挤现象，除强化道路、车辆等大投入的硬件设施外，采取措施减少不必要的出行次数也很重要，其中就包括减少老年人一些不必要的乘车次数。
这位委员提到，乌市政府为65岁以上老人发放免费老年乘车卡，充分体现了政府对老年人的尊敬和爱护。但老年人在享受这一优惠政策的同时，也带来了一些问题。比如，一些老年人在早晚高峰期乘公交车去买菜、晨练、参加保健营销活动等，与上班族同作息。一些老年人腿脚不便，在乘车拥挤时容易受伤，因上下车、让座问题与司机和其他乘客发生口角的纠纷时有发生。
冯向光委员建议，在取消免费老年乘车证的同时，采取免费老年乘车卡变现的办法，即按月向65岁以上老年人发放专用于乘公交汽车用的乘车补贴。
这位委员认为，取消免费老年乘车卡，改为按月发放现金有诸多好处：一是将政府的补贴行为市场化，变暗补为明补。二是老年人每月取得乘车补贴，未损失老年人乘车利益。三是发放乘车补贴后，老年人会自觉放弃不必要的乘车次数，减少公交拥挤现象。四是减少老年人乘车发生不安全事件的几率。五是对一部分老年人而言，每月乘车后剩余资金可用于其他生活需用，这样既减小了公交压力，又利于民生水平提高。
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