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隧道内有“禁止变道”标志，地上也划着实线，但部分司机总喜欢钻来钻去，导致擦挂、堵车不断发生。昨天召开的2012年全市交通行政执法工作会传出消息：今年内，我市将在北碚隧道、中梁山隧道内安装监控系统，重点整治隧道内超车、随意变更车道等违法行为。
两隧道天天缓堵
随意变车道是主因
据交通行政执法总队负责人介绍，目前中梁山、北碚两条隧道几乎每天都出现缓堵。导致两隧道缓堵的主要原因，是车辆在隧道内无视实线标志，随意变换车道，造成车辆擦挂等事故，导致隧道内堵车。
该负责人介绍，不久前，一辆拉瓷砖的大货车在隧道内侧翻，车又不好吊，仅转运货物就花去近7个小时。这次事故几乎造成整个隧道彻底瘫痪。
此外，两隧道的车流量增加迅猛。据悉，中梁山隧道设计流量为2.5万车次，现在车流量增加到3.5万至4万车次，最高峰时达到8万车次。
隧道内安电子眼
LED立即显示违章记录
为解决这一状况，市高速公路执法总队计划投入近700万元，在两条隧道内安装电子眼，盯防车辆超车、随意变更车道等违规行为。据悉，新技术手段包括视频监控系统、事件捕捉系统和RFID车牌识别技术，能更加清晰和准确地抓捕违章行为。
据了解，今年内，执法部门计划在隧道内每隔500米安装一个这样的系统。为让驾驶员可以提前知晓隧道内的违章捕捉系统，会在隧道入口和出口分别安装LED显示屏。入口显示屏会提示，隧道内不能随意变更车道，一旦违反，电子眼将在一秒钟内抓拍，并在隧道出口约500米处的违章电子显示屏上，显示出违章车牌号，车主会因此受到200元以下罚款等处罚。
“我们计划在年底前，将所有标志提示牌、设备安装到位。”这位负责人说，下一步，市高速公路执法总队将根据情况，在其他隧道作适当推广。
乱占应急车道
今年也将专项整治
据称，今年我市还将开展为期半年的违规占用应急停车道的专项整治。市高速公路执法总队有关负责人称，目前高速公路发生事故，总有司机将车开上应急车道，让执法车、救援车辆无法及时赶到现场疏导交通，指挥抢险。
为改变这一状况，市高速公路执法总队计划在部分高速路段试点安装监控系统，对占用应急车道的情况进行治理。前期主要以警示、宣传为主，后期将进行相应处罚。重庆晚报记者 王渝凤
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