3条新航线建水上“应急通道”_新闻台

　　专家评审通过武汉汽渡规划

　　3条新航线建水上“应急通道”

　　本报讯（记者李俊通讯员张惠荣刘念）2条常规航线满足中心城区需求，2条重货航线迎送港口物流园重型货车过江。昨日，武汉汽渡规划获专家评审通过，目前仅1条常规汽渡航线的江城，未来8年将新建3条汽渡航线。

　　2条常规航线分担城区桥梁压力

　　根据规划，中心城区内将新打造一条汽渡常规航线，满足电动车、摩托车、小型货车和轿车过江需求，分担长江桥梁压力。

　　目前，滨江苑―铁机路航线已通航，位于长江二桥下游1公里处，航程1.5公里。铁机路码头位于武昌临江大道；滨江苑码头位于汉口沿江大道。主要服务江岸片、徐东片电动车、摩托车，二七片、余家头片商业区等生活物资运输车辆；分流超限（禁行）货车、黄标车。

　　拟建汉阳锅厂―武昌江民路航线，位于长江大桥上游2.5公里处，计划2015年前通航，航程2公里。锅厂码头位于汉阳鹦鹉堤；江民路码头位于武昌江民路长江紫都附近。主要服务汉阳片区、武昌武泰闸片区电动车、摩托车，杨泗港区过江车辆；为长江大桥禁止通行的货运车辆及小客车提供可选择通道；为长江大桥和鹦鹉洲大桥发生交通事故或维修期间提供应急保障。

　　2条重货航线为产业园服务

　　规划中的2条重货航线，重点满足三环外的港口物流区过江需求，主要服务30吨以上重型货车。

　　沌口―洪山西湾汽渡航线，主要服务沌口片区和白沙洲片区的物流园区、货运场站，为白沙洲大桥禁行货车提供渡运通道，在白沙洲大桥拥堵或维修期间提供应急保障。计划2015年前通航，航程约1.8-2.5公里。沌口码头位于沌阳大道下游1500米处；西湾码头位于洪山区原西湾码头下游3000米处。

　　谌家矶―青山航线，主要服务丹水池物流中心、武湖货运站、青山港等，为天兴洲大桥和二七长江大桥维修期间提供应急保障通道。计划2020年通航，航程2.9公里。谌家矶码头位于朱家河上游500米处；青山码头位于建五路。

　　新航线打造水上“应急通道”

　　据市汽渡管理所介绍，2020年，3条新航线全部通航后，江城4条汽渡航线将形成水上“应急通道”，协助周边连通道路形成最大运送能力。

　　新航线码头将设计纵坡，方便电动自行车和载重货车通行。淘汰现有“渡船+驳船”，采用先进自航式全回转型渡船，考虑电动自行车停车空间，提升重型货车渡江安全。

　　未来，汽渡还将远景规划阳逻、白浒山、军山、青菱等港区配套集装箱过江系统，降低过江物流成本，促进港口可持续发展。

　　作者：李俊张惠荣刘念