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近日，有读者疑惑：听说直接挂P挡熄火停车，有损耗？说法是，直接推P挡停车、拉手刹、熄火，“车损”大。因为这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成冲击。是真的吗？
对此，记者采访了很多有车一族，一部分车主认为直接推P挡停车、拉手刹、熄火，或先熄火、推P档-拉手刹的，对车子不会有损伤。有的车主认为，按说明书上的做没有错。起步前,P挡推D挡,松手刹。离车前,D挡推P挡,拉手刹。而还有一部分车主认为，停车后，挂N挡，拉起手刹，挂P档，然后熄火是正确的!因为这样操作的话，再次点火启动P进D不会锁死。
对于以上两种疑问，记者走访业内人士，给出了如下解释。
一种解答是：挂N挡和P挡都可以停车，区别是P挡可以将车锁住，如果这时松开脚刹相对不容易溜坡，但坡陡了也会溜；而挂N挡容易溜坡，需要同时踩住脚刹，或者拉起手刹。
另一种解答是，自动档汽车的P挡和N挡都用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。N(Neutral)：空挡。将拨杆置于"N"挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。长时间停留应该使用P档，不要使用N档。
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