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本报济南2月9日讯(记者 刘红杰) 9日,山东1000吨级维权执法专用海监船建造合同签约仪式在济南举行。这两艘千吨级海监船由武昌船舶重工有限责任公司负责建造,建造期14个月,每艘价值1亿元。两艘千吨级海监船的建造,标志着我省海监执法装备建设进入一个崭新阶段。
我省濒临黄、渤海,黄金海岸线长3345公里,占全国海岸线的六分之一,管辖海域面积15.9万平方公里。近海海域中散布着456个岛屿。
2006年前,曾发生过海监船抓违法渔船,追两天两夜没追上的尴尬事情。
自2007起,我省设立了省级海域使用金海监船建设专项资金扶持项目,从2009年第一艘100吨级专用海监船下水,截至2011年12月底,全省已有15艘100吨级专用海监船投入使用,并已参与到2011年的渤海溢油巡查和国际大型体育比赛期间的海底光缆巡护等海监执法工作中。但我省最大的海监船也只有500吨级,不能满足海上执法的要求。
据了解,本次签约的两艘维权执法专用海监船是利用中央分成海域使用金支持地方建造的。项目于2010年立项,由中国船舶工业集团公司第708所设计完成。总长79.90米,满载排水量1470吨,设计航速20kn,巡航航速16kn。续航力5000海里,自持力达30昼夜。
1000吨级海监船建成后,将装备给中国海监山东省总队使用,成为省内海洋执法船中吨位最大、功能最先进的执法船,可以按照国家统一部署在我专属经济区、大陆架和其他管辖海域巡航监视。
按照计划,2013年6月底前,除2艘1000吨级海监船外,3艘造价800万元的海监执法艇和1艘600吨级海监执法船也将加入山东海监执法行列,届时,山东省的海洋执法监察及参与国家维权执法的能力将提升到一个新高度。
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