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匈牙利航空公司日前发表声明，因财务发生危机，从2月3日起该航空公司停止运营。这意味着经过连续66年的运营之后，匈牙利航空公司的班机停止飞行。
匈牙利航空公司总裁林布格尔 洛兰特在声明中表示，虽然经过种种努力，但为了把损失减到最低，只好让公司停止运营。由于一些商业伙伴已失去对匈牙利航空公司的信任，要求提前支付款项，加快了公司资金的外流。
匈牙利航空公司的财务危机已引起匈政府的高度重视。为了避免该公司破产，政府近日已将其列为国家战略企业。2月2日，匈牙利首都法院指定国家信贷机构清算公司作为匈牙利航空公司的特别财产监督机构，解决航空公司的财务问题。该清算公司表示，欧盟委员会要求匈牙利航空公司返还政府的援助资金，这使得航空公司的财务状况受到极大损害。有数据显示，该公司目前的债务约为600亿福林(约合2.7亿美元)。
目前，匈牙利航空公司95%的股份由国家持有，其余5%由一家俄罗斯银行持有。匈牙利政府于2010年收购了匈牙利航空公司95%的股份，重新将其国有化，目的在于防止其破产。
此前，欧盟委员会对匈政府援助匈牙利航空公司的合理性展开了调查。2012年1月，欧盟委员会公布调查结果称，自2007年至2010年匈牙利政府通过私有化和重新国有化为匈牙利航空公司提供了资金支持，属于非法。欧盟委员会给匈牙利政府4个月的时间，要求其全额收回非法援助资金。据悉，政府为航空公司提供的资金支持约为1000亿福林(约合4.5亿美元)。
匈牙利航空公司总部设在布达佩斯，该公司以布达佩斯李斯特国际机场为枢纽，通达34个国家的50个城市。2007年3月，匈牙利航空加入航空公司联盟“环宇一家”，成为其中的一员。在匈牙利航空公司发表声明宣布停止运营的当天，匈牙利总理欧尔班表示，匈牙利航空公司重新启动并非不可能，他强调，匈牙利需要这家航空公司。
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