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龙年A股在痛失“开门红”后,几经波折,重拾升势。然而有一只股票却在大盘调整期间“腾飞”,周涨幅逾30%,它就是高送转概念股紫光华宇(300271)。该公司拟“每10股转增10股派发现金股利15元(含税)”,一时之间成为了A股“最大方”的上市公司。在东方国信(300166)“见光死”后,紫光华宇再次燃起了高送转的“烽火台”,使高送转又成为市场热议的话题。
但据中国证券报记者了解,无论是公募还是私募,对于高送转概念并不“感冒”,甚至有点视若“浮云”的感觉。公募认为上市公司送多少股、转增多少股没有意义,关键在于现金分红能否落到实处,看好高现金分红的垄断行业;私募则认为,高送转只是个“数字游戏”,参与炒作要适合而止,较为看好资源类行业。
公募:垄断行业分红多
“高送转根本没有任何意义,关键要看现金分红的多少。”谈及高送转股,某基金经理表示,“某些高送转概念股前段时间跌得凶,那是因为送股、转增都是没有意义的。分红强调的是现金分红的多少,包括基金公司向管理层提建议强调的也是现金分红。而有些高送转股虽然也有现金分红,但计算下来,实际收益率还不到千分之一,无法体现投资价值。”
有分析人士认为,紫光华宇与东方国信、捷成股份(300182)都是高送转概念股,但走势却有很大不同,关键就在于现金分红多少的区别。华泰联合证券金融工程研究报告曾指出,对于A股,2008年至2011年,几乎所有参与分红的股票组别相对于沪深300指数都有正的平均超额收益。而且整体上出现分红额越高、超额收益越大的规律。
公募基金普遍看好具备高分红潜力的上市公司,多在垄断行业。某基金公司研究总监指出,如果2012年,全年只看低估值的蓝筹股,其分红回报率是比较高的。特别是在经济形势一般、市场普遍低迷的时候,具有垄断地位的上市公司,通常能够实现相对稳定的投资回报。公用事业,银行、能源、石化这些行业是典型的垄断型行业,部分银行的分红收益率能够达到5%左右。包括铁路、公路及部分制造业,甚至钢铁行业也有过较好的分红历史。
一位对市场看法非常谨慎的基金公司投资总监也表示,高分红且具备垄断地位的上市公司,是他最为放心的投资标的,其组合配置就包括了银行、公路、公用事业的股票。“在市场不明朗的时候,应该追求的是稳定、安全的收益,如高分红的上市公司。”该投资总监说。