灰霾考验南昌低碳品牌_新闻台

　　进入2012年已经一个月了。南昌，这个刚刚获得“中国十大低碳城市”称号的城市，几乎让人透不过气来，因为2012年给南昌市民的“见面礼”，是天天阴霾压城，经日不散，不仅隔江观城有如“霾里看花”，即便是相隔一条街的建筑，看去也“影深深、楼蒙蒙”。

　　专家告诉说，阴霾主要由一种叫PM2.5(颗粒物)的东西组成。PM2.5来源复杂、适于长距离传输、具有很强的消光性，吸附化学污染物后会增大对人体健康的危害，如果污染物发生复杂的化学反应生成二次PM2.5，危害更大。去年秋冬季节，我省频繁遭遇雾霾天气，使得污染物难以扩散，导致空气质量下降，对交通、人体健康产生影响。其中2011年11月29日南昌的污染指数达到128，出现了轻微污染，导致各种呼吸系统疾病的就诊人数有不同程度增加。在刚刚召开的政协南昌市十三届二次会议上，就有政协委员提议：南昌要敢于面对，公布PM2.5需要常态化。南昌并非一线城市，为什么公布PM2.5需要常态化？因为，这是空气质量一个极其关键的指标，更因为“低碳”二字是南昌的品牌，南昌已经举办过两次世界低碳大会。从近来的天气事件中，我们已强烈地感觉到，阴霾大有“砸牌”之势。经济发展有快慢，人民群众的健康无高下。南昌应早动手，早筹划，向北京、上海、广州等城市看齐。元旦期间，北京市环保系统职工不休假，专题研究如何治理PM2.5，表示要打一场提升空气质量的攻坚战；广东省环保会议上，汪洋四次提到PM2.5，要求珠三角率先将PM2.5纳入空气质量监控评价体系；上海和南京都公布了过去5年连年不达标的PM2.5试点监测数据，勇气可嘉。据了解，PM2.5监测不缺技术和设备，南昌市PM2.5试点监测站有望于今年上半年增加到9个。很多市民希望既要有监测，更想看到真实数据，而不是“望霾兴叹”、忧心忡忡。

　　PM2.5监测没问题，难题是治理。省十三次党代会提出，要将南昌打造成核心增长极，核心增长极需要一批工业大项目支撑；南昌市启动了新一轮城市建设，数十个大工程在建或将要开工。可以说，未来很长一段时间，南昌将是一个大工厂、大工地。而建设项目增多，则是造成PM2.5浓度居高不下的原因之一。据测算，一些地方施工扬尘对PM10的“贡献”甚至超过40%，大颗粒物经过多次碾压，形成了粒径更小的PM2.5。另一方面，近年来几何级数增长的私家车，也是PM2.5的主要“帮手”。看来，如何治理PM2.5，重返蓝天之下，既是摆在政府面前的一个棘手问题，也是每个市民的责任。南昌要处理好GDP和环保的关系，探索产业结构和能源结构调整之路，在PM2.5重污染区实行更严格的排放标准。同时，提倡广大市民健康出行、绿色出行。

　　南昌在探索建设宜居城市的道路上，没少投入财力、人力和物力。“森林城市”、“水都南昌”的称谓言犹在耳，“绿色城运会，红色英雄城”也给人留下了难忘的记忆。我们不愿看到，让人景仰的红色、令人心旷神怡的绿色被阴霾的灰色吞没。在2011年全省十大天气气候事件中，我省频繁遭遇雾霾天气，首次被列其中。笔者希望，当我们盘点2012年的气候事件时，侵害人类健康的阴霾，能被排除在外。

　　江仲俞