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高速路排队排了九公里

发布时间:2012年01月30日 06:16 | 进入复兴论坛 | 来源:中工网-工人日报 | 手机看视频


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  1月28日,农历正月初六,春节长假最后一天,公路、铁路、民航、水运都陆续进入春运返程高峰。对于短途的旅客,选择顺风车返程成为减缓春运压力的有效渠道。

  记者在微博上联系到了一位参加春运顺风车活动的车主,从石家庄返回北京。一路上,记者既感受到了车主的善心,也感受到了大量返京车流带来的道路拥堵。

  按照约定,记者与车主雷先生在京昆高速路口石家庄北收费站会合。

  让我们始料不及的是,快进京的最后一段路,出现了“状况”。从河北涿州到杜家坎的一段路上,车辆排队排了九公里。

  1月28日16时15分,京昆高速涿州段从涿州市区开始,如同高峰期的北京市二环路一般,车辆缓缓“爬行”,平时只需15分钟的路段行驶了将近1个半小时。

  在涿州收费站路口,由于进京车辆过于集中,虽然收费站工作人员尽力疏导,但车辆还是排起了长龙。

  18时左右,记者搭乘的车来到杜家坎收费口附近,视野所及一片车辆红色尾灯,看不到头。雷先生改走六环从西红门收费口进京,但西红门收费站的车辆也拥堵着。

  为了节约时间,雷先生选择有明显ETC标识的入口排队,却发现由于没有人疏导,导致没有ETC的车辆也从ETC入口进入,收费人员在室内进行人工缴费,大大减缓了通过的速度。

  19时,车终于驶入北京市内,与高速路的拥堵相比,市内的路况好了很多,二环路上也是一路畅通。

  “听说曾经有过规定,春运期间收费口排队超过100米就免费放行,可实际中从没遇到过这种情况,经常一堵就是几里地。”雷先生感慨。(本报北京1月29日电)

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