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本报讯（记者杨捷通讯员武建）北接天河机场，穿过武汉CBD，对接鹦鹉洲长江大桥和城市3条环线……被誉为“第二条武汉大道”的长江大道定于今年开工。
按照规划设计，长江大道的景观、长度、宽度类似武汉大道。是我市“一年开工建设一条景观路”的今年目标。
年前开工的武咸公路延长线昨日恢复了节后建设，它是我市“南大门”的最后一处堵点，计划今年10月建成。继去年我市建成白沙洲大道高架桥后，更南侧的武咸公路（红霞村―龚家铺）段修复破损列入建设。
市政府提出的目标是，让中心城区对接远城区“由通道变畅道”。各新城区除了建成通车一条轨道线，还要实现三环线以内新城至主城之间快速通达。
这些城市放射线道路的建成，将缩短主城与远城区的距离，加快武汉城市化进程和向国际化都市目标的迈进。
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