滨海新区密织交通网络交通给力游新区更便捷_新闻台

　　天津北方网讯：春节长假，不少市民选择自驾旅游。节日期间，记者驱车新区几大景点，体验交通基础设施建设给市民自驾出游带来的方便与快捷。

　　大年初四上午9时刚过，记者从塘沽新港出发，沿新港二号路很快驶上海河开启桥。作为连接中心商务区响螺湾与于家堡的交通枢纽，海河开启桥自通行后减轻了海门大桥、海河大桥等跨海河桥梁的交通压力，实现中心商务区3分钟内跨河通行。记者注意到，大桥的最高点，已有三三两两的市民取景拍照。来自市区的吴景民先生告诉记者，只要时间允许，每次走到这里，他都会下车，拍张照片留念，以记录海河下游两岸喜人变化。“你看，那里就是正在修建的中央大道海河隧道！今年底贯通后，将实现海河南北的畅通。到时候，来新区开车游玩就更方便了！”他兴奋地给记者当起“导游”。

　　下海河桥，驱车右拐来到极地海洋世界，停车场内的车辆除本地牌照外，随处可见“京、冀、鲁”等字样。家住红桥丁字沽的市民王军告诉记者，随着天津大道开通，让他来极地海洋世界十分方便，这已是他第二次前来。出极地海洋世界，沿宽敞的天津大道东行，不到10分钟，就来到大沽口炮台遗址博物馆。而博物馆门前就是去年底实现全部贯通的海滨大道，由此可直达旅游区和中心渔港。上海滨大道，拐过一处弯曲路段，汽车驶上新海河大桥。由于正值春节期间，集装箱及货运卡车大为减少，通行更加便捷，记者过桥仅用了2分多钟。

　　沿海滨大道一路奔驰，天津港北疆港区、保税区、东疆港区各条集疏港干道与之有机交错，立体交通格局已经形成。继续前行约20分钟左右，抵达中心渔港和汉沽收费站，下车沿新建的道路一记油门，不到10分钟，便来到古建风格的滨海鲤鱼门景区。远处的渔港内，水面冰封，几艘渔船靠泊港湾，岸边覆盖片片残冰，加上远处古色古香的建筑群落，冬日鲤鱼门也尽显诗情画意。景区内，尽管各商家店门紧锁，但却关不住前来游玩市民的雅兴。

　　出中心渔港，记者很快驶入新区另一条新建主干道路——中央大道北段，约10分钟，就来到新区最重要的景点之一——航母主题公园。景点内游人如织，右侧停车场车位已经爆满，其中大部分是自驾游客。据统计，春节后4天，该景点接待游客人数已经超过4千人次。

　　离开航母，记者再次驶入中央大道，过旅游区、生态城、仅用约15分钟，就抵达开发区。记者看了一下时间，还不到中午12点。

　　交通变，旅游兴。记者从新区建交局了解到，2011年，新区环境及交通等基础设施支出超过400亿元，同比增长40.4%。是新区交通建设发展步伐最快的一年。新区商务委旅游管理部门负责人则表示，新区交通设施的改善，也为新区旅游等服务业发展带来机遇，目前，新区正在深入研究和挖掘由此带来的旅游业巨大发展潜力，今后会让游客在新区自驾游变得更加轻松和惬意。(首席记者张勇智)