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本报专稿 自从去年12月底以来，印度北部地区连续多日遭受寒潮和大雾天气的袭击，与寒潮相伴随的大雾影响了正常的交通和经济活动。
近一个月来，包括首都新德里在内的印度北部许多地区一直饱受大雾困扰。在首都新德里国际机场，由于浓雾笼罩导致能见度极低，每天都有几十个架次的国际航班被延误甚至取消。近几天来，每天晚上临近午夜浓雾就开始弥漫，新德里一些公路常因此陷入瘫痪。印度北方邦和比哈尔邦等地的铁路交通也受到大雾天气的影响，铁路部门不得不取消了一些车次。浓雾天气导致交通事故数量明显上升，新德里上个周末因浓雾导致的车祸造成了15人死亡，34人受伤。
据印度气候和环保专家分析，造成冬季大雾天气越来越严重的一个重要的原因是空气污染。据近日印度尼赫鲁大学几位研究者根据过去5年来收集的数据发表的一项研究报告表明，气候变化与空气中悬浮颗粒物的增加有直接的关系。
在过去5年中，新德里地区直径在2.5微米(PM2.5)到10微米的悬浮颗粒物的总量增加了350%，导致新德里地区的气候变化。空气中的悬浮颗粒物如同一张硕大的毯子，它白天阻挡阳光对地面照射，造成气温降低；夜晚阻碍地面温度的散热，导致地表温度升高，并出现浓雾天气。
首都新德里地区在过去5年中的白天气温降低了4℃至7℃，而夜晚气温升高了4℃至6℃。
这份报告指出，由于新德里地区处于恒河谷底，这里终年没有大风，高空中的悬浮颗粒物一旦形成便很难消除，因此在未来较长一段时间内，困扰人们的浓雾和交通不便等现象还将继续存在。（胡唯敏）
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