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莱库宁正在努力找回开F1的感觉。
信息时报讯 昨天，莱库宁两年后再次驾驶F1赛车，他在巴伦西亚完成了回归F1后驾驶赛车的首次亮相。莱科宁在昨天的首日测试中里程刚过300公里，使用了三套高耐磨路演胎。作为众多测试项目中的一部分，莲花车队希望让莱科宁做更多的长跑测试。
莲花这次的试车项目完全按照莱科宁的需求来开展，目标是在2月7日的首轮季前测试之前，让芬兰冰人重新适应F1机器。由于莱科宁退出F1后，比赛规则发生了修改取消了中途加油，因此让芬兰人体验不同的燃油负载也是非常关键的。
“这不是一次传统的测试。更多的是按照他的需要来做，让他恢复速度。”佩尔马尼继续说道，“我们写了一个项目清单，周一基本上照章执行的。但是我在早上对KIMI说过，这次的测试完全是针对你的，如果你想做些不同的项目，那没问题，请告诉我们。”
体能训练师日前在受访时透露说，莱科宁在历经12月份的雪地摩托摔车事故导致手腕受伤后，现在又重新开始了全负荷的训练。“颈部和腿部的训练继续进行，我们取得了良好的进步。莱科宁现在处于很好的状态。”体能师说道。
莱科宁虽然在离开F1之后的两年时间里，一直参加包括WRC在内的多项汽车赛事，但是这些赛事对颈部肌肉的要求，远远没有F1大。芬兰冰人日前在受访时公开承认他重返F1最大障碍是如何让颈部肌肉恢复到100%的强度水平。钟文来源信息时报)
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