“老家的母亲，我在车站给您拜年了！”_新闻台

　　坐5分钟，站半小时，连续不断折腾12个小时;需要不停地说话，12小时内重复上千遍同样的内容;不饿的时候有时间要赶紧吃饭，饿的时候顾不上吃饭……对于工作在春运一线的铁路职工来说，这就是每天的工作状态。1月20日，记者走进沈阳站第一候车大厅，跟随客运三班领班员马成良体验了半天验票员的工作。

　　10时20分，开往山海关方向的2703次列车正在检票，面对3000多人的始发站进站客流，6个进站口处的验票值班员个个手脚麻利，动作娴熟。“日期、车次、票面信息都要在这几秒钟内核对清楚，进错站、上错车就要在这里被阻截，单独旅行的儿童、携带货物超标的旅客躲不开我们的眼睛，哪个站台乘车，还有几分钟停止检票，这些事儿都要不停地重复说……”马成良告诉记者，今年我们又增加了新的工作内容，实名制核对乘客信息就是一项，检完车票不能休息，还得去查验。

　　验票员一天工作接近12个小时，只有半小时吃午饭的时间，从10时30分开始。“早饭还没消化，轮到你吃你就得去吃，因为这个时间段沈阳到发列车是最少的，过了这个点儿，车将一趟接一趟，下午连续四五个小时都不会再有闲暇了，按说那时最饿，但会累到忘了饿。”马成良感觉经历了近10年的春运，他的胃似乎已经习惯了这样的进食方式。“旅客请从这里进站，旅客请保持候车室环境”老马用麦克时时现场提示，喉宝成了他的兜里必备品。“下班回家再也不愿意多说一句话，多站一分钟。”

　　老马说：“我家在丹东，干上这个检票员的工作，就没和我妈一起过过大年三十。春运时，‘一个萝卜一个坑’，有病都得挺着，药揣在兜里，谁还敢想回家吃老娘包饺子的好事呀?我和爱人都是倒班的工作，碰在一起上夜班的情况也很正常。那一年孩子才三四岁，有病了只能交给邻居带，发高烧邻居吓得不敢给吃药，一个劲儿给我打电话，我走不开只能坚守工作，干着干着就忘记孩子的事儿了，等回家一看孩子都快烧坏了，当时的心呀别提多难受了。今年我掐指一算，除夕夜能在家陪儿子放鞭炮了，这好像是我儿子新春最大的心愿了，但老家的母亲，我只能遥祝您春节快乐了。”说到这儿，老马的眼圈红了……