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本报桂林讯 （记者/骆展胜）青山不墨千秋画，绿水无弦万古琴。1月20日晚，两艘特别定制的游船从象鼻山码头出发，沿桃花江逆流而上，经过近一个半小时的航程，21时40分在飞鸾桥靠岸。它不仅标志着“两江四湖”二期桃花江干流正式试航成功，同时预示着中外游客从此可从桂林山水城徽象鼻山乘船直达著名景区芦笛岩。
站在江心船头，眺望经过景观改造之后的桃花江美景，在五彩灯光的照射下，远山近水层次分明，令人心旷神怡。游船不断划破宁静的江面，波浪轻吻着曲折延伸的亲水步道，“两江四湖”之大美一脉相承。据有关负责人介绍，作为漓江著名支流，全长65公里的桃花江在市区段长约18.4公里，经象鼻山汇入漓江。2009年9月19日，桃花江环境综合整治工程开工。作为“两江四湖”一期工程的延续及落实“桂林建设国家旅游综合改革试验区”的重大举措，桃花江改造备受社会各界关注。
桃花江依法自然由叠石而营造的亲水步道，不仅能满足20年一遇的防洪要求，同时结束了该市从西环路铁路桥到胜利桥不能临水步行的历史。沿江两岸除了错落有致的植被景观，还实施了河道清淤、截污等工程，将来与一期工程连通后，桃花江水质可达国家地表水三类标准。
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