由特大型房地产企业利嘉实业(福建)集团有限公司投资建设的武荆高速公路，在建成通车一年半后，依然有数千农民工工资被拖欠，欠薪额高达亿元以上。临近春节，许多农民工来到湖北武荆高速公路发展有限公司和相关部门讨要工资，该公司一名负责人却说，“呆到正月初一也不给钱”。（据1月20日《经济参考报》）

　　国家三令五申“不准拖欠农民工工资”，然而，武荆高速公路项目却拖欠农民工工资长达一年半。如果是相关建设公司资金困难，倒也情有可原；遗憾的是，不是给不了，而是摆明了不想给，甚至是“理直气壮”地当老赖。

　　“呆到正月初一也不给钱”，可谓底气十足，其言外之意无非是：有钱，但就是不给你，你能把我怎么着？

　　的确，农民工不能将相关建设公司怎么样。他们能做的，唯有一遍遍地上门追讨，希望有关部门能“大发善心”，归还他们的血汗钱。然而，对于一个“高调”宣称要当老赖、“正月初一也不给钱”的公司来说，上门讨要注定是没有结果的。那么，农民工的薪水谁来作主？又是谁，给了欠薪者“呆到正月初一也不给钱”的霸王底气？

　　从表面上看，是因为利嘉集团、武荆高速公路公司之间，以及其与相关施工单位之间的工程款结算问题，阻延了农民工领到工资的时间。笔者认为，这一表象背后，隐藏的则是公司经营理念、高速建设预算、地方发展观念等问题严重缺陷和错位。

　　对于相关公司来说，之所以投资建设高速公路，是为了建成了之后设卡收费、以获得高额回报，农民工工资问题，无疑不是主要的。而对于政府相关管理部门来说，既然把高速公路的投资建设权、管理权、运营权等交给了承建公司，与此相关的一切问题，都应由公司来负责，农民工工资问题自然与“我”无关。于是，到了关键时候，扯皮推诿、甚至就是不给的强势强度就横空出世了！

　　有钱建高速，不愿发工钱，这难道不是对公司经营理念、法律执行力度、地方发展观念、以人为本执政目标的莫大讽刺吗？

　　“呆到正月初一也不给钱”，笔者以为这是在公然向有关职能部门叫板。希望有关部门能听得见，听进去，采取切实措施打击他们的嚣张气焰，别让这样的傲慢一再上演。