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上午9时，准备出门的杜东海，给在列车上的妻子打了个电话。挂完电话，杜东海匆匆赶到南宁火车站。
杜东海是南宁至上海南K538次列车的列车长，妻子也是列车乘务员，尽管结婚多年，但两人见面的时间非常少。有时一个正在跑车的路上，一个则刚跑完车回来。春运开始后，两人更忙了，10多天了，没见上一面，平常只有通过电话相互报个平安。
K538次列车上午10时55分发车，作为这趟列车的列车长，杜东海要提前1个小时到达。“别急，车还没开，5号车厢的往这边走，10号车厢的往那边。”春运进入高峰，如潮的客流涌进站台。杜东海和其他列车员一起引导旅客上车。在20多分钟的上车时间里，不断地解答旅客的询问，或帮旅客提行李上车，杜东海几乎没有停过。
10时55分，K538次列车驶出站台。杜东海来不及喝上一口茶，又忙着和乘务员开展第一轮车厢巡查。在车上，杜东海一边引导旅客放好行李，叮嘱他们注意保管好随身物品。
“请让一下！请让一下！”列车上非常拥挤，车厢过道上，甚至两节车厢间几乎都坐满了旅客，这句话，巡查一个车厢下来杜东海不知道要说多少遍。
“话说多不累人，一节节走过车厢才累呢。”杜东海打趣，春运开始后，列车上常常超员，由于坐在过道上的旅客太多，列车员经常检查一节车厢要花10多分钟，有时检查完所有车厢要花二三个小时。
由于平常工作忙，每年春节，杜东海几乎都在车上过。杜东海工作11年，就有8年在列车上过春节。“这么多年已经习惯了，但感觉最对不起的是父母和孩子。”每想起他们，杜东海一脸的愧疚。杜东海的父母都住在老家玉林，母亲身体不好，去年还动了一次大手术，在母亲最需要他照顾的时候，他却没有在母亲的身边。杜东海和妻子常年在外跑车，孩子才两岁，一直在南宁由保姆照顾，但现在保姆已经回家过年，杜东海只好利用跑车回来的空档，抽空将孩子送回老家给父母帮照顾。
每年，在列车上的时间比在家还多，家仿佛变成了驿站，列车才是家，旅客是亲人。“平常累点没关系，让旅客平平安安回到家是我们的责任。”杜东海平淡地说道。
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