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1月17日，由于大雾，首都机场原定于16日和17日起飞的多个航班取消，由于春运期间客运量大，难以改签其他航班，造成大量旅客滞留机场。16日晚，机场方面安排了住宿，但等了一整天的数百乘客表示非常不满。（1月19日《京华时报》）
飞机不能起飞，都是天气给害的。但在机场附近被“扣留”一两天，眼看快要过年了，旅客们火气自然大。机场可能也很无奈，等一分钟，浪费一笔钱，更别说等一两天，这简直是“烧钱”。不管是旅客还是机场方面，心里都有一股无名火吧，只是一方要发泄，另一方只能忍着。
进入小年，年味渐浓，春运高峰也随之而来。恶劣的天气，不仅仅影响了空运，也对公路运输，甚至火车运输产生了一定影响。但是，天气并不管你是否在春运，有雨有雾，甚至灾害性气候，总是要出来“捣乱”、考验一下各方的应对能力。有所准备的，或许这一路上，受的委屈少一点；没有任何准备，只能激起旅客的不满。
其实，作为空运来说，更得看天气脸色行事。所以，有关方面得认真了解天气预报，对如何应对大雨、大雪以及大雾，都要做出详细部署。尤其当旅客被滞留了，如何舒缓他们的情绪，获取他们的谅解，让旅客没有后顾之忧，更需要实际行动。然而，从近两天的天气所影响的机场来看，并未如我们所想的那么到位。
如何面对突发的自然灾害，不仅要在发生时进行补救，更要在灾害性天气有可能发生之前，就要有预防措施。春运就像一场大迁徙，天气高兴，旅客和交通部门高兴；天气发脾气，旅客们也跟着发脾气。这段时间内，得提醒交通运输部门：不要被天气的“温和”表面给迷惑了，因为它们说变脸就变脸，还得时时刻刻警惕着。汪彦玲
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