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其实近年来，令人痛心的儿童闷死车内悲剧屡有发生，上海市疾病预防控制中心伤害防治科副主任医师周峰指出，从医学上讲这类事件属于类似“温室效应”的极端性热相关健康问题。
周峰介绍，美国科学家应用“滚雪球技术”收集和分析了美国1995~2002年间171例驻车内儿童热相关死亡的数据，曾得出以下几点结论。
●82%的死亡儿童被发现时在车厢内至少滞留1小时，29%的死亡儿童被发现时至少滞留了5小时，女童的比例高于男童。
●此类事件发生时的环境气温范围是17℃~46℃，75%发生在夏季的6~8月份。
●至少16辆车使用了有色玻璃，这是被困儿童不易被车外人发现的原因之一。
除了温度的变化之外，被困体积较小的车内达到一定时间后，还会因为缺氧而导致死亡。
周峰说，相关研究表明，夏季密闭车厢内的气温在20分钟内可上升7℃左右，45分钟内可上升12℃左右，最高气温可达80℃左右。车内温度的巨变，会导致车内人体机能出现类似中暑的紊乱和失调，对于儿童而言，如果不及时处理可致死亡。研究表明在温度达到50℃的密闭车体内待4小时，婴儿会出现8%的脱水，进而出现波及中枢神经系统的中暑症状，危及生命。
被困密闭车内，有哪些逃生的方法呢？周峰指出，主要的逃生措施有摇下车窗、砸开车窗玻璃、想办法让车外的人发现自己、打电话求助或报警等。日常生活中，家长和老师应对儿童进行这样的安全教育。
此外，在车内开着空调睡觉也是一个危险事。据实验显示，当车辆发动机在空转时，因为燃烧不充分，往往会产生含大量一氧化碳的废气，空调车为节约能源，门窗大多封闭很严，再加上车内人员呼吸耗氧并且排出二氧化碳，时间一长，车内氧气逐渐减少，车内人员便会不在知不觉中毒进而失去知觉，严重时会丧失生命。专家建议，停车时最好切换到外循环功能。
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