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本市20万个观察点监测地铁沉降

发布时间:2012年01月19日 17:28 | 进入复兴论坛 | 来源：新民晚报 | 手机看视频

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　　4号线海伦路站为什么会发生不均衡沉降？在整个申城地铁网络中，类似情况是否很多？今天上午，上海地铁相关负责人透露，目前全市有20万个地铁沉降测量监测点，长期进行数据监测，及时开展检修施工。根据目前的数据分析，类似4号线海伦路站的情况尚属少见。

　　4号线海伦路站发生不均衡沉降的主要原因有二个，一是该站所处区域本身的地质条件较差，土层比较软弱；二是该处正好是4号线从地下出地面到高架段的引导段，隧道与高架桥的结构不同，导致交界处比较容易出现不均衡沉降。2010年春节期间，结合2号线东延伸段新老张江站移梁，也曾经对情况相近的张江站地下至地面的引导段进行了全面检修。

　　维护保障专家透露，上海地铁已形成较为完善的监控体系。对于运营中的地铁全网线路，上海地铁每年开展两次大规模人工监测，每次两个半月。此次采取停运方式，主要是为了控制风险并提高效率。

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