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本报讯（记者 王笑笑）当地时间15日，第34届达喀尔拉力赛在秘鲁首都利马落幕。参加本届赛事的6名中国车手和3名领航员全部完赛，创造了“中国军团”征战达喀尔以来的最好成绩。
今年共有5名中国车手参加汽车组的角逐，其中云南东方车队的周继红和领航员廖岷在最后一个赛段中获得第21名，第19位的总成绩追平了中国车手的历史最佳。第6次参赛的长城哈弗车队名将周勇，排在总成绩第20位。成都农商银行车队车手周远德和领航员潘宏宇列总成绩第32位，福建狼图腾车队车手郭宏志排在第56位，成都农商银行车队另一位车手梁熹和领航员黄凤革列第53位。惟一参加摩托车组角逐的金城车队车手魏广辉，最终排在第94位。
2005年首次参赛便获得第19名的周勇表示，中国车手的集体进步代表了新的希望：“今年所有车手全部完赛，体现了中国汽车运动的进步。中国车手的目标不应该是第19名，而是有更远的目标。”
此外，两位代表中国车队参赛的外籍选手也顺利完赛。长城哈弗车队的葡萄牙名将索萨，取得了汽车组总成绩第7名的佳绩，这也是中国车队迄今为止在达喀尔取得的最好成绩。金城摩托车队的阿根廷车手帕斯卡，总成绩排在第72位。
本届达喀尔拉力赛共进行了13个赛段的比赛，途经阿根廷、智利、秘鲁3个国家，其中计时赛段接近3900公里。在全部4个组别中，共有246辆赛车完成全部比赛，58.2%的完赛率较之往届平均数字高出近20个百分点。最终，法国传奇老将彼得汉塞尔第10次获得汽车组冠军，摩托车组总成绩冠军则归属他的同胞德普雷。
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