“这个钱我们花得舒心”_新闻台

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　　□本报记者姚慧

　　“我们诸城长运现有179台客车，已有部分投保了承运人责任险，原来的承保范围只有车上乘客的安全保障，现在增加了驾驶员的人身安全保障。这个险种很受欢迎，用4个字形容就是‘多快好省’――‘多’是保的内容多，‘快’是出事后理赔快，‘省’是省钱省心，‘好’是不光公司说好，乘客也说好。这个钱我们花得舒心！今年我们公司会继续跟太平洋产险合作。”山东省诸城市长运集团副总经理徐金雷说。

　　“2011年，诸城长运发生了两次较为严重的事故：一次是9月2日，在诸城市相州镇，一辆客车与一辆大货车相剐，客车掉进沟里，损毁严重，多名乘客受伤；另一次是9月7日，在安丘景芝镇，客车为了躲让行人滑进沟里，驾驶员和多名乘客受伤。这两次事故要是发生在过去，我们的损失将是非常大的。幸亏年初，我们在太平洋产险投了承运人责任险，保险公司分担了我们的风险成本。这两次事故发生后，在我们资金不足的情况下，太平洋产险还第一时间帮我们垫付了5万多元的医药费，保证受伤乘客得到及时救治，我们很感激，也很感动。”徐金雷介绍。

　　徐金雷告诉记者，因为个别受伤乘客还在治疗过程中，所以案件还没结案，“现在保险公司正对我们的这两起事故进行鉴定，给我们的预计赔款是13万元，基本为我们分担了90%的赔款，我们长运集团是民营企业，要是没投这个保险的话，这10几万元的赔款都得我们集团自己掏，是一笔不小的开支，经济压力可想而知了”。

　　采访过程中，记者了解到，道路客运承运人责任险在当地并不是个新险种。过去，这个险种产品单一、保费统一、保额统一，对于民营企业来说，不能满足其实际需求，所以，在起初开展的过程中，客户投保的积极性不高。

　　太平洋产险诸城支公司2011年1月开办了道路客运承运人责任险。为了适应市场及客户需求，按车辆的行驶区域不同，将道路客运承运人责任险分为3个档，以不同的保额、不同的保费来满足各类客户需求，即跨省运营的客车、在省内运营的客车和在潍坊地区运行的营运车辆和乡镇班车。

　　“变一变，就能更好地适应市场及客户的需求，只有适应市场才能在市场中经营好。”太平洋产险诸城支公司经理宋炳来说。

　　采访中，记者还了解到，2011年，太平洋产险诸城支公司共承保道路客运承运人责任险40多笔，保额约5亿元，受到当地政府和消费者的好评。

　　“应该适应老百姓多层次的保险需求，创新产品是一方面，对于我们基层保险从业者，提高服务质量和服务创新能力，为更多的保险消费者提供更周到、更便捷的服务，让他们真正体会到保险的好处，这是我们最应该做的。”太平洋产险潍坊中心支公司总经理潘国波说。