网易体育1月15日报道：

　　不到两星期后，复出的莱科宁的第一次私人测试将在瓦伦西亚举行。退出F1两年后，冰人将第一次重新坐到一辆F1赛车的方向盘后。不仅是粉丝，对于很多F1专家来说，这都是非常令人兴奋的事件。他们都很有兴趣知道，冰人会花多长时间，才能重新适应F1赛车，特别是由于有舒马赫的前车之鉴。2009年舒米回归后，直到现在也没能达到从前的水准，所以这次莱科宁的复出得到了特别的关注。

　　F1名宿约翰-华生曾经是F1赛车手，参加过154站大奖赛，取得了其中5次冠军，现在是英国电视台的特约赛车评论专家。他对于2007年的世界冠军莱科宁能否会取得以前的优异成绩，就没有把握：“这会非常有意思，看看莱科宁在莲花车队的复出，是否能象他以前的成绩那样好。”在《汽车运动》的采访中，华生如此说。他以舒马赫为例，认为莱科宁必须以此为鉴：“舒马赫也花了比他自己预想得多的时间，遇到了相当大的问题，才重新适应F1的比赛。我不知道莱科宁是否会遇到同样的困难。”但是莱科宁只休息了两年，比舒马赫时间短，所以华生猜测说：“我想，也许他的问题没有舒马赫那样严重。”

　　但是，短短两年间，这项世界最顶级的赛车运动也发生了一些变化。“空气动力学，特别是轮胎的改变，测试规则的限制：所有这些因素都可能对莱科宁的进步产生负面影响。”华生说，因此他建议莱科宁：“确实应该抓住每一次机会，去驾驶赛车，以弥补两年来只驾驶过拉力赛赛车留下的差距。而且他还必须将可能有的拉力赛赛车手的思维方式，转变为能够驾驭F1赛车的思维方式。”

　　而且，目前F1赛车所具有的高水平和激励竞争，也是F1历史上最强的。2012年第一站开始，将有6名世界冠军将出现在F1赛道上。“有这么多非比寻常的车手，这在F1是史无前例而且极其令人紧张的。”华生说：“也许我都得好好衡量一下，要不要改变我对于谁是最好车手的评价了。”

　　不过，在众多的优秀F1车手中，华生仍然认为其中一个出类拔萃：“维特尔所取得的成就，即使不看他这两年的确驾驶着最好的赛车，也依然令人印象深刻。”去年，德国人在赛季中表现出来的非凡才能特别令华生心悦诚服。

　　“2010年维特尔还必须努力工作，才在最后一站获胜，夺得冠军。但是去年他的确是主宰了整个赛季的比赛。有几个场景，比如在蒙扎他赶超阿隆索的画面，向我展示了，他不仅驾驶着最好的赛车，而他也是真正能够正确使用这辆车的人。” 同时，维特尔在赛场外的表现，也征服了华生。他的轻松洒脱，令人好感的有教养的行为，给华生留下良好印象。“比如维特尔在获得汽车运动大奖的时候，他与主持人斯蒂夫-赖德交谈的方式――这个年轻人是一个真正的明星，正是F1所需要的，我们需要更多这样的车手。”