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【新民网 独家报道】一段时间以来，申城公交、出租司机在驾驶中猝死、昏迷等情况不断发生；司机们的健康安全问题，也牵动着不少代表的心。1月12日，市人大代表孙洪林提交书面意见，呼吁将公交、出租驾驶员列入特殊工种，可提前退休。
孙洪林在书面意见中写道，近些年来，各地频现公交、出租司机在驾驶中猝死、昏迷事件，安全出行问题一度成为人们热议的话题。
“因职业的特殊性、市场的需求、公司管理运营模式的关系等原因，公交驾驶员、出租司机长期处于劳动强度高、工作时间长和精神压力大的工作状态中。”孙洪林表示，伴随着年龄的增长，人的抵抗力、身体机能逐渐下降，驾驶员的老龄化也使得视力减退、三高、心源性疾病等普遍存在在这一特殊群体中。
而据上海公交行业的一项专题调查显示，某公交企业现有驾驶员28428名；55岁以上为2337名，占总数的8.22%；对465份55岁以上驾驶员的抽样调查，患有各种疾病的占80.95%；不适应现有岗位的占65.24%；要求提早退休的占68.10%，“由此可以看出，公交驾驶员老龄化问题比较突出，老龄公交驾驶员身体状态存在严重问题。”
孙洪林认为，公共交通、出租车行业是面向全社会的服务性行业，驾驶员手中的方向盘关乎着不特定多数人的生命安全和财产安全，只有在驾驶员安全行车的基础上才能保障公众的出行安全。
“鉴于公交、出租驾驶员是从事特别繁重体力劳动的工作者，而驾驶员老龄化又引发了一系列的社会安全问题，建议政府将公交、出租驾驶员列入特殊工种。”孙洪林建议，可将公交、出租驾驶员准许的法定退休年龄界定为满55周岁；55岁至60周岁的驾驶员可根据自己的意愿、健康状况和企业的实际情况选择退休或继续聘用。（新民网记者 李欣）
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