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每天上班路过一环路西二段,市民余先生就很头痛:靠近青羊上街的路口上,常常一堵就是七八分钟。“这条路道路不宽,公交车路线太密集,有时候公交车就已经排起了长队,其余社会车辆的情况就更恼火。”在微博互动平台上,也有不少网友提到了这里的堵况:特别是早晚高峰时段,密集的公交车流俨然已经成为这里的一道风景线。
昨天上午,记者来到青羊上街进行实地走访,刚到路口就看到六七辆公交车排起的长龙,原本不宽敞的路面就被公交车队占据了很大一部分,显得格外拥堵,而其他车辆在路口排起的长队也蜿蜒了几十米。“每天路过这里都要排好久的队,路口本身就不宽,太多的车辆拥到一起,一直到一环路口交通都不顺畅。”一位私家车驾驶员对记者说,由于高峰时段这里实在太堵,所以他一行驶到这里都有些头痛。
记者在青羊上街观察的半个小时内,在红绿灯放行分流时段,交通秩序并不混乱,但通行的效率却并不高。“除了公交车的因素外,最主要的原因在于这里本不宽敞的道路与巨大的车辆通行量之间存在的矛盾,道路已经不能满足车辆通行的需求了,所以要改变这一现状,必须经过新的道路规划才能得以实现。”一位出租车司机对记者说。
互动平台微博实录
微博网友“简单的快乐”:春运开始了,火车北站那个堵啊。公交车到人民北路就基本上走不动了,行李少点还可以下车走两步,行李多的就麻烦了。提醒大家一下哈,到北站乘车一定要做好提前出行的准备,不要因为堵车而耽误行程啊!
微博网友“空中幻想家”:成都治堵的效果还是很明显,但有的办法显然不是长久之计,例如中心城区占道停车费提价的办法,虽然在短时间内能收到成效,但大家一旦习惯接受收费的价格,这一现象仍旧会出现,所以还是要从改善硬件入手,才是治堵的根本办法。
微博网友“骑白马的超人”:还是要说一下一环路大石路口,不仅是白天堵,晚上有时也堵,特别是这里一段还经常有火三轮乱窜,不仅造堵,很多火三轮还不守交规硬闯路口,影响交通环境和通行安全,应该好好整治一下。
微博网友“若愚”:九里堤公交站的口子上车辆也很多,早上开车从这里经过时被堵了20几分钟,最后只能改道2.5环才入了城,原因在于这里的几个大市场货运车辆增多了起来,建议交警部门要加大执勤力度,疏导一下路面环境。