攻坚PM2.5你我都不可或缺_新闻台

　　1月6日，北京市环保局首次公布了过去10年北京市PM2.5浓度数据。北京市环保局副局长杜少中说，“PM10还大幅超标，公布PM2.5意义不大，作为环保治理的一个步骤来说，现在还没到探讨防治PM2.5的阶段。”

　　杜少中说的是实话，因为PM10的污染监测和治理还没有实现。作为环保治理的一个步骤来说，现在如果把过多的财力和人力放在PM2.5的监测和防治上，恐怕也不合算。

　　不过，与杜少中“保守”的态度相比，公众或许更愿意看到这样的局面：2012年，京津冀、长三角、珠三角等重点区域都将打响这场声势浩大的“PM2.5攻坚战”。回顾PM2.5面纱被揭开的过程，有舆论评价说，“从民众感知灰霾困扰，到微博呼吁推动，再到《环境空气质量标准》向全社会公开征求意见，PM2.5的快速升温到正式亮相，形成了一次国家环保政策与公众民意的良性互动。”

　　随着公众对PM2.5了解的深入，它考验的是节能减排的老话题。有关研究表明，北京市PM2.5约60%来源于燃煤、机动车燃油、工业使用燃料等燃烧过程，23%来源于扬尘，17%来源于溶剂使用及其他。所以说，PM2.5治理涉及经济社会发展和大家日常生活的方方面面，如机动车出行、餐饮油烟、喷涂喷漆装修等，与我们的生活息息相关。

　　在普通民众的认知里，节能减排更多程度上要体现政府行动。事实上，PM2.5的正式亮相，确实也为政府审视经济增长和发展模式提出了新角度，但是，从另一个层面来讲，PM2.5的快速升温也应该教会普通民众如何直面污染严重的现实。

　　专家指出，降低PM2.5必须严控机动车污染，绿色出行，应当成为每一个负责任公民的必须之举。攻坚PM2.5，你我都是其中不可或缺的一员。如果说当PM2.5回归到节能减排的老话题时我们就表示出了麻木与冷漠，那么最初我们对PM2.5“轰轰烈烈”的关注反而能映射出每个人心底的“小”。

　　之前，我们几乎都要把“关于PM2.5的讨论”当做生活一部分了，以至于很多地方的民间环保组织都在发起自测PM2.5的行动。如今一些环保部门开始监测PM2.5了，公众是不是更应该为降低PM2.5做一些贡献，以实际行动参与环保渠道的建设呢？PM2.5一方面考验着政府在节能减排方面有无“剔骨疗伤”的胆识，另一方面它同样考验着普通民众能不能实现环保观念的全新转型：树立环保理念，不应再是一个简单的口号或者一场短暂的行动，它必须成为我们的生活方式。陈方