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2011年12月22-23日，BMW精英驾驶培训-冰雪驾驶课程在长春举办北区媒体专场活动，旨在传递在低温甚至冰雪路面上驾驶BMW车辆的知识和技巧，展示BMW车辆在冰雪极端路面上的出色操控性和卓越驾驶乐趣。
本次活动在长春新立湖冰雪湖面上举行，使用车辆涵盖BMW经典畅销车型BMW 325i，全新一代BMW X3以及高性能车BMW M3。
培训师首先讲解刹车距离在不同速度和不同路面上的区别，让大家充分了解正确读取路况信息，保持合适车速和行车间距是安全驾驶的第一要素。
很多驾驶者都懂得在冰雪路面上一定要缓打方向轻加油，不过，很多人对刹车存在误区，说冬季刹车要连续点刹。这一点是错误的，任何情况下只要驾驶员想在最短距离内停住车，一定要大力刹车，BMW完备的ABS防抱死系统会在直线或弯道内帮助车辆持续紧急制动。
另外，培训师的专业建议：在北方地区的BMW用户应养成更换冬季轮胎的用车习惯。在德国，不论什么品牌的驾驶员都会在10月份至次年3月更换冬季轮胎，其花纹设计可以有效避免冰雪在轮胎上的附着，保持轮胎的抓地力，即便没有冰雪，也将大大提高冬季的驾驶安全。
目前，BMW所有车型均配备最新的DSC动态稳定控制系统，这一系统的作用在于防止车轮打滑。在培训过程中，培训师让大家分别体验了打开DSC,开启DTC牵引力控制系统以及全部关掉这两个系统时车辆的不同表现。关掉DSC，在冰雪路面上控制车辆变得非常困难。平时这一系统自动默认为打开，驾驶者不必进行任何操作。不过，在极其特殊的情况下，比如积雪太厚车轮已经打滑难以起步时，开启DTC,允许后轮有一定的打滑，提供更好的牵引力，将有助于起步，保障安全，又可以获得不一样的驾驶乐趣。
记者 包菲
作者：包菲
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