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春运已经拉开大幕。记者今日采访发现，乱涨价、超员载客等违法经营现象正在抬头。广大乘客盼望有关部门强力整治，保障乘客合法权益，维护春运正常秩序。
1月8日下午，记者从南京桥北长途汽车客运站乘车去洪泽县。15：00汽车准时发车，车上乘客只有十多个。可刚出车站不远，车就靠边停下来，上来一群拎着大包小包的农民工模样的乘客。很快，车上座无虚席。“40块。”看到上车的人都落座了，女售票员开始收钱。“怎么这样贵呀？”有人提出疑问。“今天开始是春运了，就是这个价。”车上一片沉默――从车站购票去洪泽，全程票价是39元。而且这辆车无论路途远近，“上车就是40元”。汽车晃晃悠悠地向前行驶，从桥北客运站到大厂，车主又带了几个路边招手的乘客。“我到朱坝（洪泽）怎么也40块呀？”一位半路上车的乘客问道。“刚才下车到马坝的都是这价，你还叫什么啊？”女售票员答道。座位已满，女售票员从座位下拿出一叠小矮凳，不一会儿，车厢过道也坐满了人。
此前，有关部门对外公布：从1月3日起，全省22个省级春运交通安全服务站全面启动，对包括长途客车、卧铺客车在内的运输车辆逐一检查登记，及时消除超员载客、疲劳驾驶、准驾车型不符等交通安全隐患，凡超员载客一律卸客转运。在长途客运站、农村公交发车点、民工集中地周边地区，公安协同配合交通运管部门，加强巡逻检查，严禁站外带客、“黑车”营运、倒客卖客等违法行为。但事实上，站外带客、倒客卖客等违法违规现象，在一些地方仍不同程度存在。而令人纳闷的是，记者此次从南京去洪泽沿途并没有见到有关部门设卡查违法违章客运。
年年春运，纸上的措施不少，关键是落到实处。人员落实、措施落实，才能杜绝借节涨价、超员载客、倒客卖客等违法违章行为，为春运增添一抹和谐色彩。
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