长白山区公铁运输从容应对春运_新闻台

通化火车站实名制售票宣传台前。

　　摄影于宝库

　　本报记者于宝库

　　为期40天的春运于1月8日拉开大幕。届时，将在最繁忙时间，学生流、民工流、探亲流三流汇集，加上总的运输量增加，节前运输任务将异常繁重。春运庞大的流动量是铁路公路运力的重大考验。在春运开始第一天，记者专程关注长白山区的旅客出行情况,分别前往火车站、汽车站进行现场采访。

　　春运第一天，从早晨5点开始，通化火车站到处人来人往，售票大厅排队购票的旅客一度排到了大厅以外。今天也是沈阳铁路局实行实名制售票的第一天，通化火车站内设立了宣传专柜，向旅客发放实名制知识的小册子。

　　在通化开往长白山区的4245次列车上，记者采访了负责的长白山地区10对列车运输任务的吉林客运段五车队队长袁国喜，据他介绍，他们目前每天的运送客流达2万人次，春运的高峰期客流将翻番。据袁国喜说，今年春运有可能出现意想不到的寒冷天气，吉林客运段五车队已于前日做了春运动员，制定了相应的应急预案，包括为滞留旅客准备保暖用品和食品等。

　　在通化白山公交汽车站，客流明显增多，售票大厅人群熙攘，但有条不紊。大多数乘客排队半个小时左右可以买到汽车票，但是一些紧俏路线的车票已经售罄。候车大厅坐满了等待出发的乘客。记者见到通化白山两客运站均增加了安检人员。据通化长途客运站吕站长介绍，他们执行了“三不进站、五不出站”规定，印制了安全提示卡，保证雪天特殊情况下的安全运营。出台了多项措施提高运力，确保春运安全顺畅。

　　据了解，今天长白山地区的公铁客流大多来自于终到通化的青岛、北京、大连等10对列车。公路分流主要也是这些回乡的旅客。其中有一部分是来长白山旅游的外地人员返乡。气象部门预计，10日前后，将有一股冷空气来，预计长白山范围内降温幅度在3℃-6℃。