达喀尔第七赛段沙漠争雄中国车手排名稳中有升_新闻台

　　2012年1月7日，中国长城哈弗车队葡萄牙车手索萨在比赛中。当日，2012年达喀尔拉力赛第七站的比赛在智利阿塔卡玛沙漠进行，索萨以4小时6分45秒的成绩排名赛段第九。

　　图片：新华社发（摄影：维克多罗哈斯）

　　新华社科皮亚波1月7日电　（记者叶书宏、赵燕燕）2012年达喀尔拉力赛第七赛段7日在智利科皮亚波附近的阿塔卡玛沙漠上演，松软的沙海、起伏的沙丘，车轮下飞溅的扬沙和引擎振聋发聩的轰鸣，让这一号称“勇敢者游戏”的汽车赛事开始真正显露其野性的一面。

　　摩托车组第七赛段前两名争夺战继续在驾驶KTM赛车的两名种子车手间展开。上届摩托车组总冠军西班牙车手马克科马以2分3秒优势从法国车手德普雷取得本赛段冠军，但在总成绩排行榜上德普雷仍以18小时12分38秒继续领跑，被认为是马克科马卫冕冠军的最大障碍。

　　此前被看好的智利种子选手洛佩斯在前五个赛段总成绩始终保持在前五名，但这次却在自家门口摔跤。洛佩斯的赛车行驶到特殊赛段约80公里处突然失控翻倒，洛佩斯右膝盖严重受伤，尽管他还是坚持到了终点并保持了总成绩前十位的排名，但是在保健医生要求下被迫退出比赛。

　　第七赛段汽车族比赛依然是悍马车的天下。驾驶着悍马车的卡塔尔人阿提亚本赛段突然发力，以3小时26分57秒由第五赛段第11名一跃成为第七赛段冠军。同驾悍马车的美国人戈登以7分钟之差保持第二位。驾驶MINI车的法国老将彼得亨泽尔暂居第三，但他以15小时32分53秒领跑汽车族总成绩排行榜。

　　在汽车组的比赛中，尽管智利赛段地形较阿根廷赛段更为复杂，中国车手的表现却是稳中有升。长城车队车手周勇与法国领航配合默契，在经过第三个检查点（CP）时已位居第13位，但是在距离终点线约2公里处意外陷沙耽误了不少时间。尽管如此，他本赛段排名为第18名，总成绩排名也由第五赛段的第41位上升至第30位。代表长城车队参赛的葡萄牙老将卡洛斯索萨发挥稳定，第七赛段排名第9位，目前总成绩排名是第8位。

　　云南东方车队周继红和领航廖岷稳扎稳打，赛段成绩和总成绩均有所提升。本赛段周继红以5小时30分位列第27位，较第五赛段上升了五个位次，总成绩也由第31位提升至第26位。成都农商银行车手周远德本赛段运气不佳，在距离终点十几公里处遭遇陷沙、倒挡失灵并和领航走散等问题，导致本赛段仅以第46名收场，在总排名上也由此前的第24位跌至第31位。

　　在第七赛段卡车组比赛中，荷兰人罗伊继续维持着自己的霸主地位，他驾驶的依维柯卡车以4小时20分32秒取得赛段冠军，总成绩排名依然保持着第一的位置。去年的达喀尔拉力赛罗伊因背伤被迫在第一赛段即宣布退出，本届拉力赛罗伊状态极佳，前五个赛段始终保持着前两名的位置，被认为是夺冠的热门人选。

　　本届达喀尔拉力赛第七赛段比赛于6日由阿根廷移师智利阿塔卡玛沙漠，比赛路线由科皮亚波发车向南沿环形路线行驶再返回科皮亚波大本营，全程计时赛段419公里，连接赛段154公里。7日比赛结束后，8日是休息日，各车队将对赛车进行检修，9日将继续第八赛段从科皮亚波到安托法加斯塔的赛程，该赛段常规赛段209公里，特殊赛段477公里。随着赛段北移，阿塔卡玛沙漠路面碎石和沙坑将不断增多，对车手和赛车将带来更大挑战。★